順德城市網消息　德勝河一河兩岸拆遷已經提上議事日程，15日，順德區發布消息稱，拆遷前會開展兩輪征詢，超過85%的居民同意，才會啟動拆遷程序。 昨日（3月29日） ，在順德“政風行風熱線--民生零距離”節目中，區委常委、容桂街道黨工委書記列海堅再次表示，強拆只是表面上改變城市改貌，對容桂的發展不是一件好的事。 

一河兩岸拆遷：和諧拆遷　拒絕強拆 

　　“我們希望能夠和廣大市民充分去溝通、充分去協商，把一河兩岸拆遷工作做好。”列海堅說，如果有些市民和群眾覺得自己的利益受損，在目前來講覺得有些不是很合算的，想遲一些拆，或者是對賠付不滿意的，容桂將采取協商的辦法，并不是一定要拆。“畢竟拆遷重建是雙方的事，如果政府花了太多納稅人的錢去推動這個建設，得到的也只是表面上的城市改貌，其實對于當地的發展也不是一件好的事。” 

　　有市民反映拆遷工作是否放緩，容桂街道黨工委委員、街道辦事處副主任、街道國土建設和水利局局長霍茂昌回應，現階段對于與拆遷戶簽訂相關的協議這步工作是稍為放緩了。“對于整個的拆遷，由于原來的面積比較大，壓力也比較大，有個別的拆遷戶，對拆遷的補償方案也有一定的意見。所以為了推進和諧的拆遷，區鎮兩級也對拆遷進行了適當的調整。”霍茂昌說，調整的目的并不是不拆，而是分期分片地去推進。“我們初步可能是以堤圍縱深一百五十米，作為首期去推進，進行前期的征詢。現在我們的重點工作也是進行分批入戶去征詢意見，特別是對征收拆遷補償方案征收意見為主，我們現在分了六個組入戶進行前期的調研。” 

　　至于拆遷補償標準，霍茂昌說，作為產權置換也好，或者是補償的標準也好，是不會低于周邊鄰近的你購房的標準的。“我們現在補償的標準是6200元左右，但是我們周邊的房價，包括尚誠、宏都也大概是6000元左右，應該說是可以購買到鄰近的區域的商品房的。” 

外來工子女積分入讀：只是過渡的政策 

　　教育是市民關注的焦點所在，容桂27日在全區率先推行了入學積分制度，規定外來工子女的入學今后憑積分入讀。列海堅解釋說，容桂是一個投資的熱島，移民的城市，外工來是容桂經濟發展很重要的力量，貢獻功不可沒的，政府有必要去關心他們的子弟。 

　　為了應對外來工子女入學難問題，列海堅說，今年容桂將重點對幾間學校進行擴建甚至是新建。“首先會有容里中學、容里小學、容邊等等這些學校，特別是對目前市民反映需求比較大的、大家都想去讀的學校的周邊一些學校進行擴建，希望通過幾年的擴建，能夠解決大部分的外來工子弟讀書的問題。” 

　　“積分制是一種過渡的政策，當我們的教育設施都能夠滿足需求的情況下，這個積分制可能會相對放寬一些。”列海堅說。 

容桂交通：建設人行天橋和改造單行路　　　 

　　“在容桂逐步把一些立交建立起來，令到大家出行會更加方便。”列海堅說，容桂今年計劃建設三到四座人行天橋，令市民在過街的時候，都盡量通過天橋，實行人車分流。同時也鼓勵周邊的居民，盡量用一些步行的系統，少用一些交通工具出行。“這樣的話，令到我們整個交通一個是低碳，第二個是各行其道，令到交通更加暢順。”他透露，首先建的可能是文塔一帶的，接著是容桂的容奇大道、桂洲大道其他的路段，其他的地方都會分幾年。 

　　除了建設人行天橋，容桂還將對部分路段進行改造。容桂街道辦事處副主任、區市場安全監管局容桂分局局長羅厚光說：“在行車比較狹窄的地方，我們計劃推行把車流分流動其他地方相鄰的路段，以緩解交通的壓力。”環山路是其中之一，羅厚光說，準備對環山路進行拓寬一些行車道，增加車位，增加停車場方面的改造。目前正在委托專業公司進行設計，設計完后進行招標，然后進行造價，進行施工。“另一方面，我們計劃下一階段會征詢廣大居民的意見，考慮把環山路進行單行的改造，形成一個環形的交通循環，使環山路的通行壓力，能夠分流到其他的路段，特別是在高峰期。” 

□陳育柱 （編輯：林和）