新基北路與南二環對接，未來可以接通深中通道。此為新基北路效果圖。

　　順德城市網消息　（記者鄒建華）　順德兩會中，政府工作報告中有段特別的新內容，那便是“全面對接廣州深圳”！

　　對接廣州，順德提出已久，而對于全面對接深圳，尚是首次提到如此重要的戰略地位。11月15日，在人大代表分組討論中，彭聰恩特別強調道：“深中通道雖然幾年后才通車，但均安、容桂要充分做好受輻射的準備，推動產業建設，拓展發展空間，深入對接好深圳。”

★報告摘要

奠定開放型城市發展格局

　　以開放思想為引領，全方位對接廣州、深圳等周邊城市，全面奠定開放型城市發展格局。

　　搭建內暢外通交通網絡。……加快建設佛山地鐵2號線一期工程順德段、廣州地鐵7號線一期工程西延順德段……推進廣佛環線、廣佛江珠城際、肇順南城際等軌道交通建設……推進海華大橋、南順大橋、容桂外環路與中山加六線立交、新均欖路等重點項目建設，打通與廣州、深圳等周邊地區的交通瓶頸。

　　全面對接廣州深圳。在加強三大片區城市規劃、綜合設施、產業布局、公共服務一體化建設，實現區內開放融合、集約發展的基礎上，全面融入廣州、對接深圳。利用順德生態、區位和產業優勢，大力吸引廣深“雙創”平臺、團隊和創投基金落戶，營造大眾創業、萬眾創新良好氛圍。推進與廣州在交通運輸、行政和公共服務領域“一體化建設”，聯合打造廣州科學城—大學城—順德北部片區“科技創新走廊”，引入廣州高水平教育、醫療資源，積極開展現代服務業合作，全面提升城市功能。加快與南沙自貿區基礎設施一體化建設，提前謀劃對接深中通道，深化與深圳在金融產業、高新技術企業、現代產業園區和生產性服務業等領域合作，全力提升我區制造業水平。

★順德行動

東部片區對接深圳有抓手

　　順德與深圳聯系緊密，無論是政府還是企業合作，有著很好的基礎。順德也多次組團前往深圳參觀學習。但受限相隔約2小時車程，兩地對接合作還有很大空間。

　　“深中通道”自規劃便受到順德高度關注，順德也早已思考如何把握好“深中通道”帶來的機遇。順德東部新城就是重點把握“深中通道”和廣東自貿區（南沙片區）建設機遇的陣地，重點考慮引進一批與該區關聯度高、帶動性強的標桿性項目，吸引企業巨頭將總部落戶東部。

　　在軌道建設方面，順德區重點推進佛山地鐵3號線工程，將3號線建設延伸至順德學院站，爭取“肇順南”線與佛山地鐵3號線在廣珠城際軌道順德學院站實現換乘，將學院站打造成為軌道交通樞紐中心。南順大橋、容桂外環路改造、105國道提升改造、南國路道路交通升級改造、新均欖路等重大項目也緊密推進。

　　其中，外環路改造后，通過外環路，順德到深圳可走深中通道廣珠連接線，避開擁擠的虎門大橋，行程可縮短近半時間，使順德快速地與深圳前海自貿區連接，走上經濟社會發展的快車道。

　　據了解，順德總共有四個高速公路出入口對接“深中通道”。一條是利用現有的廣珠西線通過現在的中江高速；第二條是容桂通過外環路接中山加六線，然后接廣中江高速，最終與中山東部外環高速對接后進入深中通道；而第三條通過東興高速，接到南沙島環線前往深中通道，而連上正在建的廣中江高速，今后從順德東部新城出發，將有四個高速公路的出入口對接深中通道，讓順德接受深圳前海輻射。

　　除了利用四個高速公路出入口對接深中通道外，順德東部新城還針對大良、容桂、倫教三街道預備了多個連接方案。

　　近期，順德東部片區兩條道路（澄海路東延線、新基北路二期主線）正式試通車，有助東部片區“北延和東拓”。其中，新基北路與南二環對接，未來可以接通深中通道。

　　未來，順德到深圳將只有不到一小時車程。

　　此外，容桂國家級高新區、南方智谷、創智城、五沙工業區等平臺；華僑城文化旅游綜合項目、順豐佛山電商供應鏈產業綜合體項目將大大增強片區發展活力。同時，教育、醫療衛生、文化體育、公共交通、養老等公共服務設施也正全面加強。