大良街道黨工委書記麥玉團帶隊，街道的黨政人大班子視察大良重點項目

　　小伙伴從順德客運站到大門社區，再也不用兜遠路，怕塞車啦，今年下半年期盼已久的大門隧道即將通車；來華蓋路步行街逛街約會，找個車位都是老大難問題。這個讓大伙頭疼的問題即將解決，果欄路將打造大良首個立體停車場；以后，小伙伴來鳳城食都吃完飯后，可以沿著大良河畔慢慢散步，吹著徐徐涼風，飽覽沿邊河濱景觀。大良河濱河景觀提升工程年底即將完工，大良又多了一處休閑勝地……

　　昨天（3月7日），由大良街道黨工委書記麥玉團帶隊，街道的黨政人大班子利用整整一天時間，視察了大良多個在建重點工程項目。城網君了解到，備受市民關注的大門隧道通車、南江初級中學工程、華蓋路步行街立體停車場等重點工程項目都將在今年下半年完工。

　　視察組一行來到了大門隧道口。據了解，105國道大門隧道建于2004年，是連接大良東西部地區的一條重要交通通道，它的開通不僅能緩解G105國道杏壇路口的交通壓力，對大良西部地區的發展也有促進作用。2017年4月，105國道大門隧道出口段連接工程正式開工，其工程進展一直備受大良市民關注。

　　濱河路（大門段）—105國道大門隧道出口段連接工程位于大門社區，長約300米，東接已建成的大門隧道，西接擬建的大門東路，道路總寬為20—30米，其中主車道15米，寬為雙向四車道，路面罩瀝青，道路兩側設置2.5米寬人行道，面鋪人行道磚。

大門隧道計劃年底通車

　　城網君現場看到，總體工程完成約80%。該工程相關負責人介紹，工程的U型槽完成100%，擋土墻松木樁完成100%，下水道管完成約105米，舊U型槽中分帶完成100%，旋噴樁及攪拌樁完成100%，新建道路中分帶基礎完成90%。整個工程預計本月底正式開工，4月完成路基，5月完成路面罩瀝青，6月完成人行道鋪裝，7月完工。

　　調研現場，麥玉團聽完工作人員介紹后，當場布置任務—圍繞這大良對外交通這一議題，向街道的人大代表收集相關意見，最后以專題的形式來反饋給相關部門。麥玉團表示，順德區提出打造大良容桂強中心，必須要加強兩個鎮街的交通基礎設施建設，利用好先有的交通道路，打通兩地距離。“倫桂路通車，這是連接大良和容桂的通道，必須要利用好。”麥玉團說。

　　此外，果欄路步行街建設立體停車場也是市民關注的熱點。據了解，為了解決華蓋路步行街停車位不足，緩解市民停車難問題，大良街道城管分局計劃推進大良街道果欄路立體停車場試點項目。

　　工程相關負責人現場向視察組詳細介紹了工程基本情況。根據工作安排，本項目計劃于本月下旬正式動工，預計工期90天。立體停車場建成后，車位將由原來的43個提高到116個，將極大解決了附近停車難問題。

 當天，視察組還去到了逢沙污水處理廠、南江初級中學、大門污水處理廠、新滘工業區、大良河沿岸（環市南路至延年路段）等項目在建地進行視察。新滘工業區已納入大良村級工業園區改造提升三年行動計劃，目前正在進行相關策劃。

　　座談會上，大良城建局、城管分局也分別匯報了年度重點工作。麥玉團表示，2018年大良街道要抓好重點項目的落實，做好與市、區銜接。順德打造大良容桂中心城區，把這些重點項目真正落地，才有顯示真正的發展效果；此外，大良要抓緊城市管理精細化，建設和后期一并推進，才有城市化的效果。 （黃婷）