順德城市網(wǎng)消息　（記者萬家長）　近日，有市民反映，晚上在龍江鎮(zhèn)搭乘371公交最后一班車時(shí)，車子比以往推遲了近30分鐘，上車后非常擁擠。由此，這位市民建議，縮短營運(yùn)線路，推遲該路公交最后一班車的時(shí)間。

　　順德區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局接到市民報(bào)料后，立即展開調(diào)查。目前，371公交線路（客運(yùn)總站——龍山客運(yùn)站）屬于非TC模式的跨鎮(zhèn)線路，由順德區(qū)汽車運(yùn)輸有限公司公交分公司經(jīng)營，該線路前后共投放24臺10.5米公交車，首班為6：00，尾班為20:00。

　　有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，371線路車輛配置平峰期基本能滿足市民出行需求，但由于客流高峰期集中，在節(jié)假日和上下班時(shí)段車輛比較擁擠。工作人員調(diào)查這名乘客反映6月10日和5月3日的班次情況時(shí)發(fā)現(xiàn)，6月10日17:00后有一臺車故障修理；5月3日有兩臺車報(bào)修，有一臺從8:50分開始全日維修，另一臺是12:10-14:10時(shí)維修，造成乘客等候時(shí)間過長。

　　針對該情況，區(qū)公交管理公司已責(zé)令運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)車輛維護(hù)，若車輛出現(xiàn)故障及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車頂替，并且嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)率，避免造成市民不便。據(jù)了解，下一階段，順德將推進(jìn)跨鎮(zhèn)（街）公交線路TC運(yùn)營模式改革，屆時(shí)將根據(jù)實(shí)際情況考慮首末班時(shí)間，并增加班次密度，公交車的車容車貌將會(huì)全面改革提升，以方便廣大市民出行。

（編輯：平川）