在不久的未來

在龍江也可以乘坐城軌到廣州啦！

根據最新消息

廣佛江珠城際順德龍江段

力爭于2023年年初動工建設！

根據此前規劃，廣佛江珠城際軌道全長預計162公里，起始于廣州芳村，串聯廣州、佛山、江門、珠海4座城市，其中佛山段擬設置東平新城站、樂從站、龍江站等站點。

今年5月，上級提出佛山東平新城至江門三江段項目佛山段線站位選址方案，其中佛山境內站線位方案中擬增設龍江北站。龍江鎮對整體方案作了深入分析，并從長遠發展考慮，提出繞避龍江新城方案。綜合各方意見，龍江新城以南段可采用隧道方案建設，龍江樞紐站可采用地下站方式建設，并與肇順南城際軌道實行交叉換乘。

7月22日，廣州與珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶跨市重點事項協調工作會議暨廣州都市圈城際鐵路項目專項指揮部第二次會議召開，會議透露，廣佛江珠城際項目已完成預可行性研究審查，目前正在開展可研工作，爭取于2023年開工建設，佛山東平新城至江門站段擬近期實施。

未來，廣佛江珠城際將在龍江與肇順南城際接軌，同時，將與佛穗莞城際、肇順南城際、深茂鐵路、穗莞深城際等路線形成一個緊密相連的灣區軌道超級“黃金環”，連通廣州、深圳、佛山、東莞四大城市。

項目全部建成后，坐擁"雙軌道”、地處灣區軌道超級“黃金環”西環重要節點的順德龍江鎮，將成為珠三角西部的“重要交通樞紐”，在順德產業對外輻射珠江西岸、粵西地區過程中占據區位優勢。

屆時，從廣佛江珠城際龍江站點出發，通過廣佛環線前往廣州南站，最快20多分鐘即可到達，而從龍江站通過佛穗莞城際至琶洲展館也將縮短至40多分鐘。

而隨著珠三角樞紐（廣州新）機場落地佛山高明，龍江的區位優勢進一步凸顯。翻開粵港澳大灣區機場群地圖，龍江恰好處于中心位置，1小時內可達珠三角樞紐（廣州新）機場、佛山沙堤機場，1.5小時內可達廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、珠海機場。全面融入大灣區“1.5小時經濟圈”，龍江再提速！

廣佛江珠城際順德龍江段的建成

將會給龍江帶來新一輪重大發展機遇

或將創造新歷史！

你們期待嗎？

編輯：議令

來源：龍江發布、龍江宣文辦