容桂城市的美已漸漸顯現出來

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　從去年到現在，容桂大規模進行轄區內的道路提升改造，市民對其所帶來的不便似乎有些不理解。不過，容桂街道黨政領導班子卻不為這些“罵言”所動，因為他們知道，容桂的城市如果再不提升，目前的繁榮終將是泡沫。

發展現狀：建成區占地70%，發展空間受限

　　容桂街道黨工委書記賴雪暉直言，作為順德發展的一個縮影，容桂目前面臨的最大的挑戰是被邊緣化的危險，除馬岡、大汕、順風三島，容桂的建成區達70%，沒有大的發展空間，也沒有大項目特別是制造業的進入，只能繼續吃老本；廣珠西線、一環南延線等線路開通后，方便了人流、物流，也可能造成企業資源、產業資源的流失；城市化的發展、廣佛同城的拉動比不上北面的鎮街，廣州南沙的開發，雖然離容桂很近，但隔河相望，暫時也沒有很大的輻射作用；容桂多年發展累積下來的環境污染、城市問題和社會矛盾也可能讓有些投資者有些擔憂。

鎮街思考：“三改”助力城市更新空間拓展

　　不過，容桂目前已經找到了自己的發展道路。在賴雪暉看來，容桂最大的資源是城市的資源。容桂地處順德中心城區、一河兩岸南邊，五六十萬的人口、聯同周邊和中山，鎮街達到100多萬人口的容量；同時，強大制造業的基礎，有著濃厚的商業氛圍，也就提供了眾多的就業機會，這里有著相對較低的就業成本和生活成本；大量的城市改造，提升了城市更新的空間，帶來的也是無限的商機和優勢。

　　賴雪暉說，目前，容桂上下已經形成一個共識，為避免底特律城市的邊緣化、產業的空心化，容桂將化被動為主動，堅持城市升級戰略，以城市升級帶動產業轉型、科技創新；以城市升級的高標準要求提升整個城市規劃、建設和管理的水平；以城市升級中標榜的城市化理念推動民生福利事業和社會管理創新。

　　建成區達70%，容桂的發展只能通過“三舊”改造，目前，容桂已全力推進工業區的“三舊”改造，現在已有32棟廠房交付使用，入駐的中小企業有200多家。不過，在賴雪暉看來，這個改造進度不太理想，容桂將協助發展商的開發力度，放寬部分行業準入，修改園區規劃，保證環保等條件的基礎上，加快改造項目落地。調整土地出讓政策等，促進改造的推進。

高層評價：容桂“三改”值得其他鎮街借鑒

　　佛山市委常委、順德區委書記梁維東：容桂是千億大鎮，是順德的一個縮影，如果發展不好，慢慢地也可能走上汽車城底特律破產的道路。

　　像容桂這個經濟和社會的大城市，如何在近年來形成一個正確的思路，并有效果，說起來容易，做起來就較難。還記得2008年進行拆違的時候，最大的矛盾在容桂，不是力度不大，是矛盾確實很大。今天的容桂，空間在“三舊”改造，它的拆遷和拆違相當有力，容桂的轉型升級之路值得大家好好思考。