順德城市網消息 當得知3月底村里就能通上真正意義的TC鎮巴時，勒流南水村黨支部書記曹潤明滿腦子想的是通過怎樣的方式來把這個好消息告訴全村的村民，因為這一個消息，他們足足等了超過3年的時間。這幾年來，公交車搭乘難題一時困擾著勒北、南水兩個村，公交出行難對村民的生活影響越來越大，成為了村民的投訴熱點。不過，這個月底，他們在村口就能坐上舒適的TC公交車，不用再花長時間等車了。
南水：2個小時等不到公交車
勒流南水村村民出行難問題較為突出，這個問題同樣困擾著南水村黨支部書記曹潤明。“從幾年前，就有不少村民向我們投訴公交等車難的問題了，但一直沒有相關的解決方案。”
曹潤明表示，公交車等車難問題之所以成為村民的投訴熱點，是因為全村只有363唯一條線村與大良與勒流鎮中心區連接起來，這也成為了南水村與外界接觸的唯一公共交通工具。原本有公交車是一件好事，但久而久之，公交成了市民心中的痛，“花一個小時等公交車居然成了常態，有時碰上節假日甚至要等上2個小時，村民很難理解。”
為何會出現等上2小時的公交車？曹潤明表示，出現這種現象是由于南水村剛好處于363線路的中間路段，按照363的線路走向，從大良出發，途經倫教，再進入勒流，然后穿過南水村，再往扶閭方向。
“尤其是我們要出去大良或勒流中心區時，從扶閭到南水已是幾村之后的事了，363來到我們村時，基本都是滿座了，有時如果是節假日，別上擠上去，司機連車都不停了，所以，等上2小時的車也不少見。”坐不了公交車，村居們唯有選擇搭乘摩托車出行，不安全因素太多，另外，出行不便也引發了村民就近去倫教消費，“村民很少出去勒流，80%的村民都是去倫教附近的市場去買東西去了。”南水村與勒流中心區的聯系因交通而變得很淡。
展望：為此，今年得知勒流要推行TC公交，曹潤明與一眾村民燃起了希望之火，主動向街道申請開通公交車。“今年我們在村口就能坐上公交車了，聽說這個月公交就要開通了，我們打算在村民大會上向廣大村民報告這一好消息。”
勒北：去勒流搭完船又搭車
先到勒北渡口，坐船渡過對岸，再轉坐364到光大居委會……勒北村黨支部書記廖永昌對于這條出行路線早已記熟于心。“因為勒北村本身就是沿堤而建，要借助公交車外出，一就是在用渡船再轉車的線路，另一個就是繞橋走3公里到龍江的集北村委去坐371，但這條線路遠而且危險，我們一般不選擇。”為此，坐船再轉車成了勒北村大多村民的選擇。
作為勒北村黨支部書記，廖永昌也屢屢接到群眾關于公交車出行問題的投訴，“大家都希望能有一輛公交車把我們與勒流中心連接起來。出行一趟又是坐船又是轉車的，確實給我們生活帶來很大的影響。”
與此同時，勒北村村民的出行問題也成了為勒流街道管理部門的一道課題，由于受制于勒北堤圍環境的影響，公交車不能通行，為此，勒流環運局采取了折中的辦法，今年把公交車開到村口，村民只要到村口就能坐上這一線專門為他們而設的“專線”。
展望：對于，即將開通的新公交線路，廖永昌很是欣慰，也算是暫時對村民有了交待。“勒北村有將近6500名常住人口，4000名的外來人口，每天在他們都要出去接送孩子，要去市場買菜，現在的公交車開到村口了，他們隨時都可以坐車去到鎮中心，去醫院，去學校了。”
□梁雯雯 通訊員 黎敏芝（編輯：杜莎）
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