容桂決咨委委員對停車收費、追討違章建筑拆除費用工作方案提出建議

　　順德城市網消息　（記者陳琴琴）　2013年容桂舊城區全面推行停車收費是否可行？違章建筑拆除究竟該不該追討強拆款？昨日（12月6日），容桂街道組織公共事務和決策咨詢委員會全體成員會議，就推進道路停車收費、追繳違法建筑拆除費用等工作方案進行了討論。

■關鍵詞：停車收費

政府：計劃2013年全面推進路邊停車收費

　　會議上，容桂街道辦相關負責人首先向決咨委委員介紹了容桂《推進道路停車收費工作方案》。該負責人介紹稱，自從2012年元旦，容桂環山路實行停車收費以來，目前容桂已經有鳳祥南路、新有西路、振華路、容奇大道等道路實行停車收費。停車收費以來，停車秩序得到明顯改善。

　　在這份停車收費方案中，容桂計劃準備在2013年上、下半年在容奇片城區、桂州片城區范圍推行停車收費，由各居村實施，對道路停車位實行統一規劃收費，提升城市停車現代化管理服務水平，規范機動車停放。

　　“條件成熟后，主、次干道將通過招投標由社會資源來進行管理，而支路、內街道等以過夜車為主的道路，則以月租管理的形式由居委會實施，力求達到資源、效益最大化。”該負責人介紹到。

　　對于停車收費的收益，主次干道所收取的費用將上交財政，用于改善城市交通設施；內街道停車收費由居委會實施，收費開支需進行公示，收益將用于改善社區環境。

意見：停車收費是必然，但必須加強管理

　　對于道路停車收費，委員們基本表示同意。決咨委委員梁茂賢雖然認可停車收費，但是他認為白天停車收費并不合理，“公共設施，市民白天有權享用。”同時他還建議每個社區應該分布一些大型停車場，方便市民停車，“你都沒有停車位，停車收費市民意見當然大！”另外他認為收了費就應該要履行管理責任。

　　而委員張錦棉則并不認可，“之所以路邊停車收費，是因為你占有了公共資源，應該要付出一定代價。”他認為收了費就要管理好，有些不現實，“人來人往，協管員根本管不過來。”委員高智湘律師則從法律方面考慮，他認為由社區來收繳停車費要考慮行政是否許可，要注意程序上合法。委員王龍霞則提醒在道路規劃停車位是要確保道路的基本功能——車輛通行能力，“不能因為規劃停車而影響了道路交通。”

■關鍵詞：追繳違章建筑拆除費用

政府：加大違建違法成本，遏制違建行為

　　隨后，決咨委委員還對容桂提出的關于追繳違章建筑拆除費用工作方案進行了討論。容桂環運分局相關負責人解釋稱，之所以計劃出臺該方案，容桂每年因違章建筑強拆就要花費數千萬元的高額財政支出，損害了公共利益，為遏制違法建筑行為，容桂街道依據城鄉規劃法、行政強制法等法律規定制定了《容桂街道關于追繳違法建筑拆除費用的工作方案》。

　　該方案從方案實施意義、法理依據、現實法律規定以及相關地方做法等進行分析，顯示出該方案合法合情合理。容桂為了推進違法建筑拆除費用追繳工作，責令拒不拆除違法建筑的當事人承擔拆除費用，加大對當事人的違法成本，壓制違法行為的利潤空間，努力從源頭上遏制亂搭亂建的違法建設行為。

　　而對于容桂追繳違法建筑拆遷費用的工作方案，在場的決咨委委員基本給予通過。最后，容桂決咨委委員還對2012年容桂財政收支預算調整方案進行了討論。