順德城市網消息　（見習記者王卉林）　“咚，咚，咚！”一陣一陣的敲擊聲，震得居民心神不定。更鬧心與讓市民疑惑的是，好不容易施工完畢的梁體為何又將其拆除？近日，市民反映大良新桂社區丹桂停車場建設過程中，有梁體拆除現象。

拆除的不是“梁體”，而是“基坑支護體”

　　昨日（11月6日），記者前往大良丹桂停車場施工場地發現，一輛轟炮車正在拆毀一排修建好的柱體，每“咚”一聲響，水泥柱的裂縫就更大一些，多次重復后，水泥石和鋼筋便七零八落的散落在四周。環視周邊，記者注意到，從左到右已經有好幾排水泥柱已經被拆除了。

　　為何完工的水泥體又要被拆除呢？“這不是梁體，而是臨時的支撐體！”正在現場工作的相關人員告訴記者，正在拆除的并不是停車場的主體部分，而是臨時搭建的支撐體。“這是為了保護基坑以及周圍的路況和建筑物不受影響而搭建的，主要用于防止地下水滲透和路面垮塌。”

　　工作人員告訴記者，只要涉及到比較深的地基挖掘工程，都會先建立臨時支撐體，這是工程需要。目前，由于主體正在進行封頂工程實施，所以需要拆除這些支撐體，整個拆除工作差不多要進行一個月。

開工兩年多，為何至今還未完工？

　　作為大良三大停車之一的丹桂停車場，建成后共有三層，負一層為自走式普通停車庫，負二、三層為機械式停車庫，投入使用后可提供普通停車位約120個，機械停車位400多個，合共500多個停車位。按原設計，一年后可完工建成，可如今讓市民等待兩年多還在施工。記者訪問了施工負責人，陳先生表示也希望快點完工，但建設過程中確實也遇到了種種困難。

　　“耗時最多的就是最初的基坑支護方案，來回重新招標、修改方案幾次，導致工期拖延了很久。”陳先生告訴記者，這是順德區首次嘗試建設機械式停車場，其基坑支護方案比普通停車場更為復雜，加上施工地質環境復雜，需要對施工地周邊民居進行樁前檢測等，致使方案多次修改。

　　建在居民生活區周邊的丹桂停車場，施工環境也是一大阻力。“為了不給居民帶來太大的影響，我們盡量配合居民的休息時間，所以也無法加班加點的趕工期。”陳先生表示，施工隊每天7點多才開工，晚上10點多就收工了。“除了吊樓板期間，由于工程必須連續就要晚上加班了，但兩年來也只有兩三次這樣的情況，還請市民理解。”

春節前完成主建工程，明年7月正式交付

　　陳先生介紹到，前期的種種困難已經克服了，目前整個施工進展比較順利。預計主建工程在春節前就可以完成，設備安裝和綠化配套設施大概需要幾個月，總體在明年7月份左右可以完全交付。

　　“平時我們施工都有考慮到居民的休息問題，但有時夜晚施工是沒辦法的事，我們也會事先貼公告通知，所以希望居民能夠體諒理解。”陳先生表示大家都希望工程能夠快點完工，希望居民能夠多體諒施工單位難處。

  

（編輯：君和）