今日起，大良東樂路的13個電塔都將不復(fù)存在
 

 

　　順德城市網(wǎng)消息　（見習(xí)記者何婉儀　通訊員李淑群）　經(jīng)過大良東樂路的市民總會有些頭疼，因?yàn)閹缀鮼辛⒃隈R路中間的電塔在破壞美觀的同時，更造成了嚴(yán)重的安全隱患。但從今天（9月5日）起，這些電塔將跟大良的市民告別了，從而還市民一條暢通無阻的道路。

道路擴(kuò)建，路邊的鐵塔“跑”了出來

　　據(jù)了解，大良東樂路南邊的5回同塔架設(shè)的10kv架空線興建于1998年，每個塔座約占地4平方米，目前擔(dān)負(fù)著大良城區(qū)共102臺配變供電。由于當(dāng)時的東樂路段尚未完全開發(fā)，比較偏遠(yuǎn)，且電塔是建設(shè)在路邊，因而對市民和交通影響不大。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，東樂路沿途建起了學(xué)校、沃爾瑪?shù)却笮蜕虡I(yè)超市以及住宅，人流和車流開始密集，且道路的范圍不斷擴(kuò)大，原來建在路邊的電塔“站”到了路中間，對市民和交通出行帶來相當(dāng)不便。“這一條車道等于完全作廢了。”路過的市民于先生指著電塔向記者說道。

　　于是乎，2009年起就有市民向大良街道辦和供電部門提出建議，但考慮到用電設(shè)備沒有超過12年不能報廢，且電網(wǎng)設(shè)備并不完善因此一直沒有實(shí)施改造。

工程落實(shí)，13座電塔實(shí)行電纜化改造

　　以“美城行動”為契機(jī)，為盡快解決這一難題，大良街道辦與供電部門協(xié)商提出了改造要求，并在去年進(jìn)行了立項(xiàng)，制定了分三批次的改造方案，總投資約2141萬元。而今年則主要對位于新一城外、沃爾瑪門口的13號至25號塔架空線路進(jìn)行電纜化改造，改造后電纜將從地下通過。

　　記者獲悉，為確保工程能在國慶前完成，大良供電所根據(jù)今年的停電計(jì)劃，計(jì)劃8月1日到9月15日完成整個項(xiàng)目的施工計(jì)劃，而9月3日至9月6日則是停電施工的沖刺階段，預(yù)計(jì)可以提前9天完成。

　　昨日當(dāng)記者抵達(dá)施工現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)帶著安全帽的施工人員正在25號塔上做安全檢查和掛接地線，“9月3日、4日停電施工，從9月5日起正式拆除電塔。”廣東電網(wǎng)順德供電局大良供電所副所長鄭星炯告訴記者，在拆除當(dāng)日將會實(shí)施相應(yīng)的交通管制。

負(fù)荷轉(zhuǎn)移，施工期間居民用電可以保證

　　在記者的隨機(jī)采訪中，不少市民對于電塔的移除均是紛紛叫好，但卻對施工是否會造成長時間停電表示擔(dān)心，鄭星炯給了市民一顆定心丸：“線路停電，但用戶不停電，居民的電是可以保證的！”

　　據(jù)悉，由于該工程施工和停電范圍都在大良城區(qū)，施工停電需要9.5小時，但通過環(huán)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)荷轉(zhuǎn)移，相關(guān)電量將暫時轉(zhuǎn)移到其他線路，對居民來說影響不大。“以十年前放射狀的電網(wǎng)是無法做到轉(zhuǎn)移的，這也是現(xiàn)在可以實(shí)施改造的契機(jī)之一。” 鄭星炯解釋道。

　　據(jù)記者了解，大良供電所今年城區(qū)供電可靠性用戶停電時間指標(biāo)是0.45小時，而該工程將造成用戶平均停電0.198小時，為此，大良供電所在上級主管部門的指導(dǎo)下，對施工方案進(jìn)行了多次優(yōu)化，做了大量前期工作，采取了一系列措施，停電當(dāng)日還啟動了一臺400kW應(yīng)急發(fā)電車對一個重要用戶進(jìn)行保電，一臺120kW應(yīng)急發(fā)電機(jī)對東區(qū)一個魚塘戶保電，將用戶平均停電時間縮小到了0.03小時。

 

（編輯：君和）