被打的胡司機(jī)仍在醫(yī)院治療

　　順德城市網(wǎng)消息　（見習(xí)記者林仲儒）　看見乘客想嘔吐，怕他把頭伸出窗外有危險(xiǎn)，先把車停在路邊讓乘客嘔吐完再繼續(xù)走，難道這樣錯(cuò)了嗎？難道這樣就應(yīng)該招來(lái)一頓拳腳暴打？

　　近日有網(wǎng)友@順德TAXI 在網(wǎng)上爆料稱，順德區(qū)鴻運(yùn)出租車公司某司機(jī)在晚上搭載兩名客人時(shí)被乘客毆打。昨天（1月9日），順德城市網(wǎng)記者去采訪相關(guān)人員了解情況。

事件回顧

因勸乘客，的士司機(jī)被群毆

　　昨天下午，記者在順德第一人民醫(yī)院住院部神經(jīng)外科見到了這位被打的胡司機(jī)，他睡在病床上，對(duì)記者的問候只能是點(diǎn)頭致意。

　　在床邊，他的妻子手里拿著紙巾，斷斷續(xù)續(xù)地告訴記者，事發(fā)當(dāng)晚胡司機(jī)就被送進(jìn)了醫(yī)院，今天已經(jīng)是第三天了，期間他只是吃了一點(diǎn)粥，靠輸液吸養(yǎng)。

　　“醫(yī)生說(shuō)他是腦震蕩，很可能會(huì)有后遺癥，他一直說(shuō)頭疼，右手也受了重傷，現(xiàn)在還不能動(dòng)，不知道什么時(shí)候能出院，醫(yī)療費(fèi)已用了8000多元，這些錢也是找老鄉(xiāng)們借的，小孩現(xiàn)在只能托付給朋友帶，今年春節(jié)可能回不了老家了”，說(shuō)到這里她哽咽了。

　　記者曾致電胡司機(jī)服務(wù)的順德區(qū)鴻運(yùn)出租車公司詢問有關(guān)情況，一位姓謝的隊(duì)長(zhǎng)這樣回復(fù)記者，據(jù)他們了解，1月6日晚上約11點(diǎn)，胡司機(jī)在時(shí)代酒店門口載上了兩位乘客，一男一女，當(dāng)車走到新基一路時(shí)，胡司機(jī)發(fā)現(xiàn)男乘客有想嘔吐的表現(xiàn)，他怕男乘客把頭伸出窗外嘔吐會(huì)有危險(xiǎn)，便把車停在了路邊，叫乘客先下車，在路邊嘔吐完了再上車，才繼續(xù)走。

　　但這話卻惹怒了對(duì)方，雙方便發(fā)生口角，那名男乘客下車把胡司機(jī)拉出來(lái)實(shí)行毆打，女乘客打電話了找?guī)讉€(gè)朋友過來(lái)，圍毆胡司機(jī)，并把車打壞了，直到警察到場(chǎng)后才被制止。事后，車已送去維修，公司也已經(jīng)派人去探望胡司機(jī)，希望他能早日康復(fù)。”

記者向公安部門了解到，兩名乘客表示，毆打司機(jī)只是他們兩人，他們叫來(lái)的人沒有怎么動(dòng)手。經(jīng)警方鑒定，確定司機(jī)受了輕傷，目前，警方已對(duì)打人的兩名乘客進(jìn)行刑拘，案件還在做進(jìn)一步的調(diào)查中。

司機(jī)心聲

遇“賴皮”乘客，司機(jī)只能認(rèn)倒霉

　　記者隨后在新基一路采訪了一些的士司機(jī)，已經(jīng)在大良開出租車13年的陳叔告訴記者，他也曾遇到過這類情況，有些乘客喝了酒之后坐出租車，會(huì)在車上嘔吐，一般上司機(jī)會(huì)提供膠袋給乘客，但有些乘客還是會(huì)吐在車內(nèi)，他們也只好自認(rèn)倒霉，自己出錢去洗車了。

　　如果遇上一些乘客想打架，他們也是盡量避讓，寧愿拔出車匙棄車逃走，也不會(huì)和他們起沖突，畢竟車被打壞了還有車險(xiǎn)可保。常其他同事聊起來(lái)，他發(fā)現(xiàn)這樣的事多發(fā)生在晚上，夜班的士司機(jī)確實(shí)比較危險(xiǎn)，他本人就很努力避免上夜班。

　　那為什么明知有危險(xiǎn)，的士司機(jī)們還要上夜班呢？

夜班客源多，但危險(xiǎn)也大

　　另一位常開夜班車的胡司機(jī)跟記者算了這么一筆帳，一部出租車每月需上交出租車公司約9000元出租費(fèi)，每月使用天然氣花費(fèi)約8000元，每月修整維護(hù)費(fèi)用約1000元。他和另一位同事兩班倒，他負(fù)責(zé)夜班，每天下午的5點(diǎn)到第二天凌晨5點(diǎn)，他同事負(fù)責(zé)早班，一部車平均每天收入700——800元。

　　即使兩人全年無(wú)休，一個(gè)月的收入就約23000元，扣除前面的18000元支出每人每月就賺3000元左右，“誰(shuí)不知道夜班有危險(xiǎn)，不久前，有個(gè)同事在富盈酒店那邊也是被乘客打了，但夜班本身就是主要的收入時(shí)間，不做夜班，每人每月連2000元收入都沒有。”說(shuō)起這些他顯得很無(wú)奈。

　　當(dāng)被問到為何夜班這么危險(xiǎn)反而更賺錢時(shí)，他是這樣說(shuō)的，白天市民都上班，只有晚上才出外玩樂，且晚上公交車少，摩托車也少，的士的生意才會(huì)好起來(lái)。

　　另外，查檢酒駕的力度越來(lái)越大，很多人晚上喝了酒不敢駕車就改坐出租車，通常那些喝醉酒的乘客坐車給錢更豪爽。其實(shí)這也是個(gè)矛盾，一方面的士司機(jī)希望能拉到更多喝醉酒的乘客，收入才會(huì)高，另一方面，喝醉酒的乘客也是對(duì)的士司機(jī)潛在的危險(xiǎn)。

（編輯：尹辰）