建成人行天橋后，這里的紅綠燈將取消

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　大良汽車城105國道上，平峰期每分鐘有近70輛車經過，呼嘯而過的車輛更足以讓客戶倒吸冷氣。怎么解決這個問題？順德從今年年初開始籌劃在“廣州本田4S店”門口附近建設一座人行天橋，并計劃取消此處的紅綠燈，在保證市民安全的同時，也讓道路更順暢。

　　昨日（3月13日），順德城市網記者在現場看到，105國道兩邊的花壇被鏟掉了一部分，并設置了圍障，沉寂多時的溝通105國道人行天橋兩邊的基座已經規劃好，畫好了線。附近合誠集團的保安黃先生告訴記者，今年1月，順德區發展規劃和統計局在這里貼了一張人行天橋規劃審批前的公示，這里將建設一座人行天橋。近2月份的時候，公司門口突然來了幾名工人，經過一番勘測后就將門前花壇里的草坪鏟平了，連栽種多年的樹也被連根拔起，原本好端端的花壇裸露著大片黃土，“看來是要動真格了”。

　　其實，大良汽車城要建橫跨105國道的人行天橋這個傳聞早已不是什么新鮮事了。早在2011年，為了方便行人通行、提高105國道的通行效率。順德區決定在新松路段搭建橫跨105國道的人行天橋，并于3月份開始工程招標，當時規劃主橋橋梁全長50.5m，主跨橋梁全寬4.5m，其中橋面凈寬3.0m。主橋上部結構為兩跨連續梁橋，橋墩將采用鋼筋混凝土花瓶形橋墩。

　　但一直以來，“只聞樓梯響，不見人下來”，盡管中途好幾次傳聞過天橋要開工，后來就沒有下文。這次公示并實際進行動工，讓在附近車商做銷售的胡永紅心里踏實了些。他說，這里的平峰期，此處的紅綠燈50秒左右，停下來的車輛可以占近300米道路，“到了上下班高峰期，可以堵車1000多米。”胡永紅說，也由于這里是順德對外的主干道，各式各樣的車從這里經過，速度也較快，對行走中的市民來說不安全，“紅綠燈也在一定程度上讓整條原本車多的道路不那么順暢。”

　　順德城市網記者現場初步統計，平峰期，大良往倫教方向的車道，每分鐘約70輛車經過，還不包括摩托車。并且，車輛從紅綠燈經過時，在綠燈的情況下呼嘯而過。不過，這條道路兩邊都是車商，很多選購車輛的顧客都需要貨比三家，從105國道的這邊跨到另一邊去看車。記者還注意到，新協力集團還被道路分成了兩部分，被員工戲稱“一營”、“二營”。

　　人行天橋勢在必行，不過，現場無人施工的場面卻讓胡永紅困惑了，難道又要泡湯？記者隨即聯系人行天橋的承建方恒順交通投資管理公司了解情況，該工程負責人練偉雄告訴記者，因為涉及到軍用光纜的保護問題，目前施工未能繼續推進。不過，軍隊方面相關負責人這個星期將到現場查看情況，并指導施工單位如何保護光纜。“預計本月底開工，最遲6月底竣工。”練偉雄說，按照規劃，人行天橋建好后，這里的紅綠燈將要取消，提高車輛通暢度。

■記者手記

汽車城提供的不僅要有車，還要有便民服務

　　采訪中，附近的銷售李先生對記者吐槽，“偌大的汽車城，這里居然沒有銀行營業網點。”一些客戶只習慣用現金交易或者通過存折交易，這就使得他不得不開車載著客戶到大良城區或倫教辦理相關業務，也就有了他坐在門口的車上等幫顧客辦事的場景。

　　記者采訪中發現，想要在這里買一瓶水都沒有地方，附近沒有便利店，更不用說咖啡、酒吧等休閑場所了。對比廣州、南海等地的汽車城，咖啡廳、酒吧隨處可見，大良汽車城的休閑配套需要適當提升了。

（編輯：尹辰）