順德城市網消息　（見習記者林仲儒）　　處于發展中的順德，可能會給市民帶來不便與困惑，對于存在的問題，大家可以一起討論，共同來解決。近日，有不少車主在網絡上討論起順德一些路段的交通燈設置問題，如環市北路、南國路、荷岳路.......對于燈位的設置他們紛紛發表了自己的意見。昨天（12月25日），記者就到了荷岳路調查，看網友們對順德區路面的建議是否可行。

　　在荷岳路中段的恒業加油站附近，西面是樂從工業大道與荷岳路交匯的十字路口、東面是福華路與荷岳路交匯的“T”字路口，兩個路口均有交通燈，且相距不足100米。

　　記者粗略測算，如果駕車由東往西，在富華路口前因紅燈停住，等到綠燈時，開動直走，這時前面的樂從工業大道路口的交通燈有兩種情況，一是約32秒的綠燈，那么基本上能允許約20部車一次性通過兩個交通燈；二是只剩下3秒的綠燈，因為汽車受停止到加速的過程所限，這3秒鐘不足以讓車通過前面的交通燈，所以，這時從富華路口啟動的車子只能是往前開幾十米后再度剎車，在樂從工業大道口等21秒的紅燈。

　　有網友對此就表示了不滿，如果是駕駛自動擋汽車車主，剛掛擋從福華路口開出，可能還沒上到三檔，就又要制動剎車，回一檔了，等20秒后再啟動，每天都這樣經過，可是夠累的。

　　有網友就獻計，能否取消福華路口交通燈，讓東西走向的車直走不停，福華路自能右轉去荷岳路往西的方向，反正只要向前幾十米即可掉頭，影響不大，而從荷岳路西往東方向轉入福華路，可以在大墩中學前設置掉頭位置，也是只需多走幾十米即可掉頭轉到對面方向，然后再像從前一樣右轉進福華路，還能方便給大墩中學師生接送的車流掉頭，無需再到前面的教育路與荷岳路交匯的樓口等交通燈再掉頭。

　　但也有市民對此表示反對，車主馮先生常開車經過此路段，他認為，這樣設置的紅綠燈雖然是比較累人，但更加安全，因為樂從工業大道的十字路口車流量本身就很大，如果福華路交通燈取消了，福華路的車都轉到這個十字路口來掉頭，那車流量就更大，更容易造成堵塞，而且這個十字路口有很多行人和單車、電動車經過，前后兩個交通燈的設置畢竟使過往車輛的車速減了下來，更能保障安全。

　　順德區交警大隊相關負責人表示，任何路段的交通燈設置都是經過嚴密的規劃和審批，符合《中華人民共和國道路交通管理條例》，值得信任，請各位車主按現行的道路交通燈設置行走，但也很歡迎市民朋友一齊為順德的道路發展獻計獻策，大家齊出力，共建美好家園。

（編輯：君和）