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物流服務有“貓膩”,物流費多收這樣來



物流服務參差不齊,消費者要擦亮眼睛(資料圖,圖文無關)


  近日,一位市民于樂從某家具商場購買一批家具,委托B物流公司運送到河南,交易前雙方約定物流費用按照家具體積核定,每立方110元。到貨后,物流方向市民收取費用6700元。該市民要求查看貨運單據底單后發現單據上注明家具體積61立方,與實際相差甚遠,就要求物流方重新核算貨物體積,退還多收款項。物流方表示雙方認同物流條款才承運,是消費者違反合同,如不按時提貨將加收倉儲費。雙方爭執不下,無法達成一致,遂向樂從消委會投訴。
 
  接報后,樂從消委會工作人員介入處理。根據投訴方提供的家具設計圖、物流行業運輸包裝處理特點,協調雙方就貨物體積測量標準進行重新協商。最終物流公司同意根據新的測量標準退還多收的物流費用200元。

  隨著國民經濟的快速發展,尤其是網絡交易的興起,物流行業迎來巨大的發展機遇,物流配送企業不斷涌現,物流服務水平參差不齊,消費者一時大意導致的消費投訴日漸增多。由于進入門檻較低、物流行業魚龍混雜,樂從消委會提醒消費者:

  1、盡量選擇規模大、信譽好的物流單位進行消費。相對而言,自營物流具有專門的物流人員和運輸工具,對運輸的各個環節有較強的控制能力,能夠較好保證送達時間和服務質量。物流代理機構本身不具有運輸服務資質,接單后外包給其他物流單位,價格相對低廉但服務質量無法保證。

  2、交易前簽訂詳細的運輸協議,明確單價、計量方法、到貨期限、送達地點、支付方式等,貴重物品應選擇保價運輸。因為計量方法模糊導致物流費用差別較大,提貨時要求“補差價”或雙方口頭承諾“送貨上門”,到貨后卻要求消費者到物流點自提等投訴屢見不鮮。運輸協議應一式兩份,各自妥善保管,以備發生糾紛時進行舉證。

  3、到貨后盡量當面驗貨,發現貨物存在破損、缺失等應選擇拒收并留存證據。不少消費者貪圖方便會讓快遞員把貨品放到智能快遞收件箱、物管中心甚至直接簽收不驗貨,這種做法雖然方便,消費者發現貨物發生破損、短缺等問題在簽收后,責任方往往互相推諉,容易造成責任認定模糊,消費者維權舉證困難。(李放 通訊員梁結瓊)

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