蓬萊路上的車輛也在3天之后就得交停車費了

　　順德城市網消息　今天（6月17日）上午，日前招聘到位的70名協管員將集中學習，就停車收費以及參與城管的相關業務進行培訓。3天后的本月20日，大良五路段的停車收費將正式實施。本網記者昨日從順德區環境運輸和城市管理局大良分局獲悉，此次受訓的70名協管員將主要執行停車收費的相關事務。

網友質疑：如何確保停車收費發揮實效？

　　對于大良停車收費方案，網友“占士邦007 ”曾在本網城市論壇發帖發表意見。他表示，早在90年代，順德曾經也實行過路邊收費，但最終收費沒有堅持下來。那么如今再次把停車收費提上日程，相關部門如何確保路邊停車收費能發揮其實際性效果？這個問題引起廣大網友關注。

部門回應：聘請專門協管員進行監管

　　對此，順德區環境運輸和城市管理局大良分局方面回應表示，在方案實行的同時，還會聘請專門的協管人員進行監管。而相關的人員將于今日開始接受培訓，屆時課堂上將進行現場示范操作培訓及突發事件應急處理培訓。

　　值得注意的是，此次招聘的協管員還兼顧著城管的角色。培訓中，交警、大良分局外勤執法股、勞動管理股等部門也將對協管員進行培訓，以讓協管員掌握在日常工作中遇到如亂擺賣，占道經營，車輛未按劃線停放等問題時處理的方式方法。

市民擔憂：收費或會增加非收費區停車壓力？

　　此外，有網友更是擔心，停車收費方案實行后，大良五大路段有可能會引發車主為避免交停車費，把車停往周邊非收費區，導致周邊的停車壓力增大。甚至停車收費后可能會導致車主把車停在一些非收費的小巷口，小街道處，或可能引發新一輪亂停車現象。

部門解憂：嚴管非收費區，防止市民搶車位

　　對于市民的擔憂，大良分局相關負責人表示，日后將與交警部門加強溝通協調，一方面加強警力做好停車收費路段周邊的車輛規范停放管理工作，另一方面加強巡查，及時糾正查處用雜物占用車位的行為。

此外，在停車收費的同時，完善公共交通更是市民呼聲最高的。據了解，目前大良方面正在計劃推進公共自行車系統的二期擴容建設。日前，大良分局規劃的65個網點已面向市民公開征求意見，50個網點將于今年年內分批建設，目前征詢意見正在進行中。

有關負責人表示，此次公共自行車系統建成后，預計2011年內實現大良公共自行車服務系統在中心城區的基本覆蓋，屆時大良將有120個公共自行車服務網點。

■收費事宜話你知

　　根據大良早前提出的停車收費方案，將在鳳山西路、鳳山東路、云良路、清暉路、蓬萊路等五個路段試行臨時停放保管收費。隨后，順德區發展規劃和統計局對大良試點路段的停車收費標準做出了批復。

　　根據批復要求，五路段的收費時間在8:00～21:30之間，其中小型車輛的收費標準為3元／半小時/輛，最高限價30 元/天。而大型車輛則按照實際占用停車位計收。另外，在收費以外的時間即21:30～次日8:00 期間停放車輛將予以免費。免費政策還適用于停放不超過30 分鐘的車輛、以及軍警車輛、實施救助的醫院救護車輛、市政工程搶修車輛。根據大良方面的計劃，此收費行為將于本月20日開始試行。

□萬家長（編輯：梁云）