順德區政協組織開展大良——容桂中心組團一體化調研協商活動

　　大良—容桂中心組團一體化發展要如何推進？昨日（4月9日），順德區政協舉辦大良—容桂中心組團一體化調研協商活動，讓大良、容桂政協聯委會委員以及相關部門共同探討。

　　今年中共佛山市順德區第十三屆代表大會第三次會議報告中明確提出，以“大良—容桂”中心組團引領全區城市現代化建設。《佛山市城市總體規劃（2011—2020年）》也將大良—容桂定位為佛山副中心，重點建設順德新城。

　　這是順德區政協創新月度協商機制的第二次活動。“這次協商活動可以說是我們政協工作的兩個創新，一方面是創新月度協商機制，另一方面是兩個聯委會聯合組織座談調查，城建環資委員會聯合聯委會一同開展工作。”順德區政協主席周文表示。

近期啟動順德中心城區規劃招標

　　當天，順德區政協委員先后走訪了容桂德勝河南岸改造項目（容桂時光）、大汕島、順德糖廠片區改造項目、德勝河北岸片區改造項目。隨后，大良、容桂相關職能部門分別匯報德勝河“一河兩岸”建設情況以及當前融合發展存在的主要問題等，區發展規劃和統計局也就介紹中心區一體化規劃進展情況及主要設想。

　　根據大良街道辦相關負責人介紹，大良德勝河北岸片區規劃區域面積達445.7公頃，其中涉及舊工業區改造范圍2700多畝。該片區涉及舊改項目計劃以拆除重建類“二改三”及歷史文化保護類為主的改造模式，將該片區打造成“順德工業文化展示及體驗區、順德綠色發展示范區和德勝河‘一河兩岸’高品質城市生活帶的重要組成部分”。

　　現場，容桂街道黨工委委員、街道辦副主任胡永峰也詳細介紹了容桂相關規劃。據了解，容桂德勝河南岸升級改造項目將分三期實施，其中德勝河南岸（北閘大街至倫教路段）濱水景觀將打造為低造價但高性價比的古建筑、老情懷休閑公園。容桂街道還將通過“容桂時光”三舊改造項目，對包括德勝創意園、順德漁人碼頭、柴油機1959，以及新、舊馬路，東堤路，工業路一帶進行提升，把該片地區打造成供市民懷古尋味、休閑娛樂的新商業地標。大汕島則計劃保留現有農業功能，維持現有生態風貌，規劃定位為特色農業示范基地。

　　順德區發展規劃和統計局東部規劃管理局局長黎景帶介紹稱，此前已經提出了東部新城空間提升策略為“順德印象環＋水鄉田園網”整體提升空間結構。交通方面，順德也已啟動了相關交通規劃研究，對接深中通道與虎門二橋，加強中心城區與深圳的對接，未來近期對順德中心城區啟動規劃公開招標。

　　黎景帶透露目前規劃初步構想，是將大良—容桂中心匯集灣區創新及服務資源、西岸產業制造與產業創新、秉承嶺南水鄉綠色生態理想、構筑宜居宜業的順德中央活力區、廣佛都市圈綜合副中心、灣區級創新及服務平臺、嶺南水鄉現代城市樣板。

委員建議規劃要科學接地氣

　　對此，順德區政協副主席李梓文表示，在發展大良容桂中心區一體化時，政府首先要做好科學規劃，同時要多渠道征求社會各界的意見，同時與鎮街一起討論研究，從而讓規劃更科學。

　　政協委員陳文波也建議，中心一體化發展要規劃先行，但是規劃不一定要邀請多高大上的專家，也可以邀請順德人才提意見，讓規劃更接地氣。

　　區政協委員馮彩珊則認為，加強大良、容桂之間的交通連接尤為迫切，希望能夠增加至少兩條跨河通道。“如今交通高峰時段，大良容桂之間往來，兩條大橋往往會出現擁堵現象，這對兩岸的人流物流都是一大障礙，也反映出現有的交通連接是不足夠的。”

　　順德區政協主席周文則強調，大良—容桂中心組團一體化發展要加強統籌協調工作，不要背對背，各干各的。對此他希望要思考加強協調，可以整合倫教一起，協調發展。同時要思考如何加強規劃的科學性、可操作性、持續性問題。“規劃可以調整，但要思考如何能夠更加接地氣，符合市民愿望。”

　　周文強調大良、容桂聯委會以及區政協辦把委員好的建議和意見整理出來，并作為協商意見反饋到政府和相關部門。“希望政協委員繼續關心支持中心城區一體化發展，在充分調查研究的基礎上，給政府和部門有更多有益的、正能量的意見。”同時他強調，大良、容桂甚至倫教聯委會以及區政協辦要多營造平臺或者機會讓委員能夠就順德中心城區發展建言獻策。（陳琴琴）