“部分路段塞車嚴(yán)重”、“加強(qiáng)亂停車的處罰”、“僵尸車長(zhǎng)期占道”、“消防車無(wú)法通過(guò)”……近日，大良東苑片區(qū)居民和商鋪鋪主對(duì)該片區(qū)交通問(wèn)題提出意見(jiàn)，希望為市民創(chuàng)建高效、暢達(dá)的片區(qū)交通出行環(huán)境。

　　大良作為順德中心城區(qū)重要組成部分，為適應(yīng)大良街道社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市化、機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展要求，2019年以來(lái)，開(kāi)展科學(xué)優(yōu)化交通組織工作，從交通擁堵治理、綜合交通體系規(guī)劃等方面提升改善城區(qū)交通，提升整體形象。針對(duì)市民普遍反映的東苑片區(qū)交通擁堵突出、車輛亂停放、存在消防安全隱患等問(wèn)題，大良城管分局和大良交警中隊(duì)開(kāi)展專題研究，為東苑片區(qū)交通改善提出“良方”。

大良東苑片區(qū)范圍（藍(lán)色線內(nèi)）。

■現(xiàn)狀：超過(guò)6成調(diào)查對(duì)象不滿片區(qū)交通

　　東苑片區(qū)作為大良老城區(qū)的中心，位于東樂(lè)路以北、云良路以南、清暉路以東、環(huán)市東路以西，附近有清暉園、華蓋路步行街、新世界商業(yè)中心等，人流、車流眾多，但東建路、東苑大街等道路空間狹窄，隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，小汽車擁有量與使用率爆發(fā)增長(zhǎng)，片區(qū)交通問(wèn)題嚴(yán)峻。

　　對(duì)此，大良城管分局早前開(kāi)展了東苑片區(qū)交通狀況問(wèn)卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)超過(guò)6成的調(diào)查對(duì)象表示對(duì)東苑片區(qū)交通現(xiàn)狀不滿意，認(rèn)為東苑片區(qū)交通亟需改善的問(wèn)題包括違停占道嚴(yán)重、交通擁堵嚴(yán)重、通行秩序混亂。

　　順德城市網(wǎng)網(wǎng)友“李旻昊大叔”曾到過(guò)東苑片區(qū)親身體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)即使有交警在指揮交通，仍感覺(jué)寸步難行。

　　通行難：交通擁堵嚴(yán)重，通行秩序混亂

道路僅容小火警車通行。

　　目前，東苑片區(qū)內(nèi)共包括19條道路（小區(qū)道路忽略不計(jì)），其中外圍清暉路、云良路、環(huán)市東路、東樂(lè)路等4條道路為城市主干道，內(nèi)部道路空間較為狹窄，道路寬度基本上為6-9米，同時(shí)承擔(dān)老城交通通行途徑，交通流量較大，再加上違停車輛占用機(jī)動(dòng)車道空間，干擾動(dòng)態(tài)交通運(yùn)行，影響道路正常通行能力，通行秩序混亂。

　　大良交警中隊(duì)表示，早晚高峰期間，居民通勤通學(xué)較為集中，僅剩的道路資源難以滿足大規(guī)模交通出行需求，片區(qū)道路交通擁堵較為嚴(yán)重。

　　對(duì)此，居住在東建路的市民何小姐深有感觸，隨著機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車增加，東苑片區(qū)道路擁堵已經(jīng)嚴(yán)重影響了市民出行和安全。“早上7、8點(diǎn)樓下的汽車?yán)嚷暰兔黠@增多，我一般都錯(cuò)開(kāi)上班高峰期出門。但兩車道變一車道，遇上會(huì)車后面排起長(zhǎng)龍。”工作時(shí)間自由的何小姐說(shuō)。

　　亂停放：影響交通通行，存在消防隱患

亂停放堵塞道路。

　　東苑片區(qū)商貿(mào)繁榮，有餐飲店、發(fā)廊、藥店、中介、舊貨買賣等，人流量、車流量大。據(jù)大良中區(qū)居委會(huì)統(tǒng)計(jì)，東苑片區(qū)約有商鋪1100多間，住戶約26000人。

　　城網(wǎng)君走訪發(fā)現(xiàn)，部分車主對(duì)道路豎起的禁停標(biāo)志視若無(wú)睹，導(dǎo)致車輛違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重，甚至不少車輛停放在商鋪門前，有些道路的交叉口也停滿車輛，道路被阻斷。

　　多數(shù)車輛沿道路兩側(cè)違法停放，嚴(yán)重影響道路交通正常通行，日常高峰時(shí)段出行交通需求較大時(shí)片區(qū)交通擁堵較為嚴(yán)重。

　　在三淮大街、東建路，原本兩車道的道路，由于左右兩邊都停滿了車，硬生生被“擠”成一車道，勉強(qiáng)容許一輛小車通過(guò)，如果遇上會(huì)車，還要倒車找位置讓行。

　　該片區(qū)消防車通道占道、堵塞等問(wèn)題尤為突出，一家養(yǎng)生館的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“無(wú)論是白天還是晚上，路邊都是停滿車輛，最擔(dān)心的是萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，消防車怎么進(jìn)得來(lái)？”。遇到火災(zāi)時(shí)，堵塞的就不光車道，更是搶險(xiǎn)的“生命通道”了。

　　停車難：停車供給與停車需求差異大

有空位就被車輛擠占。

　　東苑片區(qū)為大良街道發(fā)展較早的片區(qū)之一，據(jù)參與大良街道綜合交通體系規(guī)劃及交通擁堵綜合治理方案項(xiàng)目的深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心介紹，東苑片區(qū)居住小區(qū)密集，但僅有東城花園、華都豪庭等少數(shù)小區(qū)有配建停車場(chǎng)。

　　由于停車供給與停車需求差異較大，居民停車需求無(wú)法滿足，大多市民使用路側(cè)停車方式解決日常停車需求。

■應(yīng)對(duì)：考慮片區(qū)內(nèi)設(shè)置單行交通組織

　　東苑片區(qū)的交通優(yōu)化提升早已納入大良街道交通擁堵綜合治理工作計(jì)劃。在今年年初，大良城管分局就已向該片區(qū)居民和商鋪鋪主下發(fā)《東苑片區(qū)交通狀況問(wèn)卷調(diào)查》，有針對(duì)性地收集民意。

　　大良城管分局和大良交警中隊(duì)聯(lián)合委托深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心開(kāi)展東苑片區(qū)交通改善方案研究，提出優(yōu)化該片區(qū)路內(nèi)停車位設(shè)置，并推行停車收費(fèi)，提高停車位周轉(zhuǎn)率；增加違停抓拍設(shè)施，加強(qiáng)管理，減少違停對(duì)車行交通的影響；根據(jù)交通運(yùn)行評(píng)估，考慮設(shè)置單行交通組織。

道路兩邊停滿車輛，兩車道變一車道。

　　實(shí)施單行，提高通行效率

　　大良城管分局日前開(kāi)展的《東苑片區(qū)交通狀況問(wèn)卷調(diào)查》中，有市民提及希望在片區(qū)內(nèi)推行單行交通。為此，大良城管分局表示，將結(jié)合相關(guān)片區(qū)交通優(yōu)化措施，根據(jù)片區(qū)道路交通實(shí)際運(yùn)行情況，綜合考慮規(guī)劃單行交通組織，從分區(qū)、方向、平衡、停車四方面考慮整體單行交通組織方案。

　　此外，將進(jìn)一步完善片區(qū)所有道路標(biāo)志標(biāo)線，在與外圍道路的交叉口設(shè)置攝像頭。同時(shí)，規(guī)劃為單向通行道路，施劃路側(cè)停車位，規(guī)范路內(nèi)停車，最大限度滿足停車需求。優(yōu)化后，片區(qū)約可新增路邊停車位約80個(gè)。

　　規(guī)范停車，加強(qiáng)執(zhí)法，減少違停占道

　　針對(duì)市民普遍提到的亂停車問(wèn)題，大良街道計(jì)劃通過(guò)對(duì)具備條件的道路設(shè)置路邊停車位，按需實(shí)施停車收費(fèi)管理，挖潛路外停車資源建設(shè)停車場(chǎng)，杜絕僵尸車等行為，提高路內(nèi)停車泊位周轉(zhuǎn)率，緩解片區(qū)短時(shí)停車難進(jìn)一步緩解東苑片區(qū)的停車難問(wèn)題。與此同時(shí)，對(duì)片區(qū)內(nèi)部主要道路增設(shè)違停抓拍監(jiān)控設(shè)置，提高早晚高峰期間片區(qū)內(nèi)部道路出警率，實(shí)施更嚴(yán)格的交通管理，嚴(yán)抓違章停車與違法行車行為，減少靜態(tài)交通對(duì)動(dòng)態(tài)交通的干擾，堅(jiān)決治理消防車通道占用、堵塞等突出問(wèn)題，深化開(kāi)展“打通生命通道”消防安全專項(xiàng)行動(dòng)，保障道路交通正常運(yùn)行，消除消防安全隱患。（鐘柳梅）