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紅綠燈太遠(yuǎn),行人化身劉翔跨欄過馬路



非高峰期,仍每隔幾分鐘有行人橫跨馬路


  順德城市網(wǎng)消息 (記者湛承姝) 幾輛重型卡車飛馳而過,卷起一陣黃土,站在北滘交警中隊(duì)巴士站等公交的肖女士馬上捂起孫子的臉,盡量避免塵土的“侵蝕”。然而,等公交時(shí)變“吸塵器”還不是讓肖女士最無奈的事。“明明巴士站就在家對面,但是我們卻要繞行1公里多的路程,花十幾分鐘從幾百米外的紅綠燈處過來搭車。”肖女士皺起眉頭說道。

出行危險(xiǎn)、不方便,市民呼吁建天橋

  10月15日,有網(wǎng)友在微博上發(fā)表了跟肖女士一樣的抱怨。“強(qiáng)烈呼吁建人行天橋!此處險(xiǎn)象環(huán)生極度危險(xiǎn)!北滘三樂路美的新海岸路段!車流量巨大!貨柜車特多!很多人迫于無奈不得不冒著生命危險(xiǎn)橫闖馬路!”根據(jù)網(wǎng)友“廣東順德-華少”提供的信息,記者來到三樂路美的新海岸路段了解情況。


  記者觀察發(fā)現(xiàn),此路段屬三樂路北滘境內(nèi),與105國道北滘段相交。雙向六車道上車流量較多,車速較快。而由于臨近105國道和北滘工業(yè)園,路上大型貨柜車較多。車道中間有高約1米的隔離綠化帶和1隔離網(wǎng),馬路兩側(cè)有多個(gè)住宅小區(qū)和眾多商鋪。

  記者試著從幾百米外的紅綠燈處繞到對面的巴士站,較快的步行速度加上等待紅綠燈的時(shí)間,共用時(shí)8分鐘。“我?guī)е鴮O子每天都要過來坐巴士出去玩,這個(gè)巴士站就在家門口對面馬路,真是遠(yuǎn)在天邊又近在眼前,每天繞過來真的很不方便。”家住美的新海岸的肖女士無奈地說。

小區(qū)住戶抱怨,天天翻護(hù)欄快變劉翔了

  針對這一事件,該路段旁的美的新海岸小區(qū)業(yè)主不止一次在業(yè)主群上集體抱怨。有業(yè)主調(diào)侃道,天天翻護(hù)欄,一天翻兩三次,都快變劉翔了。家住5棟四樓的一戶業(yè)主說,“天天送小孩上學(xué)必須得翻啊,下午去接小孩還得翻,有個(gè)阿姨每次都是從鐵絲護(hù)欄的最低下爬過去的,每次一身泥。”

  爆料網(wǎng)友華少告訴記者,每天的上下班高峰期是高危時(shí)段,接送小孩的家長、來往市場買菜的老人家、工業(yè)園上下班的員工,許多人都會(huì)翻護(hù)欄過馬路。

  記者詢問巴士站旁一藥店的工作人員陳小姐,證實(shí)了華少所說的情景。“無論是白天還是晚上,每隔幾分鐘就會(huì)看見有人翻鐵絲過馬路,特別是就是巴士落客的時(shí)候,在上下班高峰期更是夸張。”陳小姐說。

受地鐵線影響,規(guī)劃中的人行天橋暫緩

  當(dāng)天網(wǎng)友華少微博發(fā)出后不久,北滘鎮(zhèn)政府在其官方微博給予了回應(yīng):“該位置將設(shè)人行天橋,目前已進(jìn)行規(guī)劃選址。但由于該人行天橋須與三樂路的快速化建設(shè)和佛山地鐵3號線建設(shè)相銜接,人行天橋具體設(shè)計(jì)方案尚需一定的時(shí)間進(jìn)行協(xié)調(diào)。方案出臺(tái)后將由鎮(zhèn)相關(guān)部門建設(shè),具體實(shí)施時(shí)間屆時(shí)可留意相關(guān)網(wǎng)站信息公布。”

  此后,順德城市網(wǎng)記者又從北滘國土城建與水利局了解到,該局于2012年曾出臺(tái)了建立人行天橋的方案,但由于受三樂路快速化建設(shè)和佛山地鐵3號線的規(guī)劃影響,而擱置了人行天橋方案。


  而在順德區(qū)政府與佛山市公路局在對三樂路進(jìn)行擴(kuò)建改造的規(guī)劃中,包括了增建兩座人性天橋的計(jì)劃,北滘國土城建與水利局已爭取將其中一座天橋設(shè)于科業(yè)路口,即位于105國道紅綠燈和北滘工業(yè)區(qū)紅綠燈中間段。北滘國土城建于水利局馮先生透露,有消息稱三樂路快速化建設(shè)預(yù)計(jì)在2014年上半年會(huì)開始推行。


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