□薇薰碎月

　　之前聽說很多人都吐槽容桂文華路口的天橋閑置，沒人走。今天我特意路過那里，發(fā)現那座天橋幾乎沒有人走，電梯沒有啟動，落滿了灰塵，欄桿也顯得有點破舊了。細心看看，這里并無太大的人流量，而且只是一個三岔路口。為什么會在這里建設這樣一座天橋？

　　而在不遠的天佑城，那里有一個十字路口，在天佑城的對面就是文塔公園，我發(fā)現很少人會去文塔公園玩，因為太不方便了。有市民表示，從天佑城或者樂購逛街出來，想要到文塔公園透透氣，散散步，但要橫過欄桿和馬路，是在太不方便了。

　　我的一個朋友是住在康富花園的，對面就是天佑城，她經常抱怨，說每次她要過去天佑城都要過紅綠燈，要走過去對面的公交站，有時候甚至選擇跨欄。這個十字路口，一邊是人口密集的小區(qū)康復花園，一邊是休閑娛樂的文塔公園，一邊是大型的超市卜蜂蓮花，一邊是超大型的商業(yè)中心天佑城和樂購，按理說，要建天橋的話，就應該建在這里，但是令人百思不得其解的是天橋居然建在離天佑城只有兩百多米的文華路口和文海西路路口的交界處，這座閑置著的天橋，并沒有行人走。這座天橋的旁邊是一塊即將開發(fā)的樓盤，有人說，哪里將會成為容桂新的商業(yè)中心。可問題時，這里能不能成為新的商業(yè)中心尚不可知，提前建這么一座天橋是不是為時尚早呢？這個樓盤建好至少也要個一兩年吧，而且要形成一個新的商業(yè)圈，需要點時間，這樣算來，這座天橋豈不是要閑置上幾年的時間。

　　在周末，很多車會排隊進入天佑城，而那個門口又剛好設在公交站的附近，導致車多的時候，那里就會特別擁堵，公交車都靠不了站，這是讓人捉急。加上前面的紅綠燈，更加使得路口擁堵不堪。我想問，這樣的規(guī)劃是否是合理？建天橋的目的是為了疏導密集的人流量，人多的地方沒有建天橋，反而在人少的地方建了，建在文華路口的那座天橋是干啥用的，難道是為了增加城市的一條風景線嗎？

　　如果不適用的話，實在沒必要建天橋。就像廣州這樣的大都市，建天橋就顯得很有必要了。建了又不用的天橋，電梯不開，讓行人很不方便，尤其是提著重物的行人。走天橋吧，東西又那么重，不走吧，又沒設紅綠燈，真是讓人不知如何是好。所以經常會看到很多人直接橫過馬路，而車輛行駛到這個路段也不得不減緩車速來避開行人，這樣導致交通秩序都被打亂了。

　　城建部門沒有基本的規(guī)劃意識，在建這座橋的時候也沒有做過相關的調查，更沒有征集民意。政府建的橋，花的是納稅人的錢，建出這樣的閑置天橋，既浪費又影響景觀，實在不可取。形同虛設的天橋，不僅僅沒有解決交通擁擠的狀況，而且使得行人過馬路造成特別大的障礙。建天橋是出于緩解交通壓力和保證行人安全考慮而建的，這種不科學的城市建設是否違背了建天橋的初衷？城市建設部門動則就數百萬來建一座天橋，建好以后，利用率又不高，這樣的工程，誰來買單？

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