倫教環運局相關負責人表示，將充分聽取各委員、市民意見的基礎上，推行路邊停車智能收費

　　隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，私家車呈現爆發式增長，停車難問題越來越突出。為了解決此問題，不少地方都希望通過價格杠桿合理調劑路內停車資源，實施智能停車收費，以此平衡動態交通和靜態交通的壓力。

　　據了解，倫教將根據順德《關于規范我區智能停車管理系統建設的意見（征求意見稿）》的文件要求，對具備條件向社會有償開放的停車實施智能化改造，擬通過公開、公正、公平的招投標過程，選擇合格的社會資本項目公司負責對泊位進行信息化、智能化系統改造及提供停車電子收費運營管理服務，當改造完成及進入正式運營后，通過收費杠桿的調節，緩解城市停車難和交通擁堵問題，改善停車狀況，更方便市民出行。

　　在推行智能停車收費過程中，需要注意什么問題呢？如何保證項目充分惠及市民呢？為此，3月17日，倫教決咨委來了一場“頭腦風暴”。

　　決咨委委員何培鎏認為，推行路邊停車智能收費勢在必行，符合未來出行習慣。“創新有風險，要改變大家的習慣，還需要一個過程。”他認為，如何將影響降到最低，讓群眾相對滿意地接受是關鍵。決咨委委員何勁和也認為，先行的精神值得提倡，但需要承擔風險。“順德實行停車收費有一段時間了，為什么沒有收到較好的效果？主要是牽涉到多方利益。”何勁和表示道。

　　在決咨委委員王熙福看來，在車位有限的情況下，要充分利用土地空間，如邊角地、荒地等，尤其是人流量較大的公共場所。同樣，決咨委委員鄧培文也認為，關鍵是要修建更多的停車位。決咨委委員胡鍵則提出，要對項目實施有充分的風險評估，以及運營單位的管理提升計劃。此外，也有不少委員認為，宣傳推廣十分關鍵，要對項目的解讀、出發點向廣大車主、市民進行宣傳、解讀。

■案例參考

　　2017年6月起，廣州從化城區部分路段將實施智能收費，路邊停車免費時代即將結束。本次從化區引進的智能停車系統是全國最為先進的技術之一，整個收費系統無人值守，也不需要現金繳費。

　　為更好地利用有限的停車資源，從化區3個街道將于今年6月初啟動42條道路、2756個停車泊位分時段收費管理工作，通過城市路內智能泊車系統，利用智能手段和價格杠桿引導市民有序停車。該系統使用起來十分簡單，車主先按交通規則泊車入位，地下的感應器就會感知到有車輛停進車位，車主可在三種繳費方式中選擇一種，分別是預付費模式、二次刷卡模式和手機支付模式。（文寧）

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