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順德城市網(wǎng)

順德推進!統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,強化同城效應(yīng)(/ )2014-11-05 02:09


  順德城市網(wǎng)消息 (記者甘昆德) 在落實珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要的過程中,順德“內(nèi)外”兼修,以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展增強“內(nèi)功”,以對接廣佛鍛煉“外功”,隨著功力日漸深厚,順德正逐漸釋放出奪人的光彩。

  順德的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展是多方面入手的,首先是提高了城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)管理水平,完成了《順德區(qū)農(nóng)村供水設(shè)施改造專項規(guī)劃》的編制工作,根據(jù)規(guī)劃進行了農(nóng)村供水設(shè)施改造。其次,推進農(nóng)村內(nèi)河涌的“生態(tài)涌”試點工程,恢復(fù)往日水鄉(xiāng)魅力。

  與此同時,順德緊鄰廣州,還勇當起了“廣佛同城化”的尖兵,其中成效最大的要數(shù)廣佛間路網(wǎng)鋪設(shè),這也是落實珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要的一個重要部署,更是推動廣佛同城化的關(guān)鍵因素之一。


“以水為媒”統(tǒng)籌城鄉(xiāng),升級供水治理河涌

  在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展上,順德根據(jù)“水鄉(xiāng)”實際,不斷完善農(nóng)村供水設(shè)施、治理農(nóng)村河涌。此前,順德重點推進了三大重點工程,分別是:右灘水廠擴建、杏壇供水調(diào)度中心建設(shè)和杏壇浦項供水主管項目工程。與此同時,順德大力推進村(居)二級供水和城鎮(zhèn)二次供水改造接管工作,實行全區(qū)10個鎮(zhèn)街聯(lián)網(wǎng)供水。

  水網(wǎng)密布的順德,村居河涌的治理自然也成為了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要內(nèi)容。其中,順德開展了農(nóng)村生態(tài)涌整治的試點,探索分散性農(nóng)村生活污水治理的辦法,在樂從、龍江等鎮(zhèn)街取得顯著成效。在去年,全區(qū)已經(jīng)完成1142公里內(nèi)河涌疏浚整治,順德水鄉(xiāng)風(fēng)光逐漸綻放出迷人的魅力。


廣佛同城露崢嶸體現(xiàn)“資源共享,錯位發(fā)展”


  在今年年初的廣佛肇經(jīng)濟圈第四次市長聯(lián)席會議暨廣佛同城化第六次市長聯(lián)席會議上,肇慶市市長郭鋒指出,廣佛肇經(jīng)濟圈建設(shè)助推區(qū)域一體化發(fā)展,五年來多次召開聯(lián)席會議,開展163項合作項目。據(jù)不完全統(tǒng)計,對比2009年和2013年,廣佛肇經(jīng)濟圈生產(chǎn)總值從14820億躍升到 24090億,占全省38%,超過上海和北京。


  廣州市社科院科研處處長彭澎認為“廣佛同城化”是這些年來“廣佛都市圈”發(fā)展的重要成果。在珠三角城市群中,“廣佛同城化”,現(xiàn)階段是“雙城模式”的同城化,因此,最主要是體現(xiàn)“資源共享,錯位發(fā)展”,也就是城市基礎(chǔ)設(shè)施不必重復(fù)建設(shè),產(chǎn)業(yè)發(fā)展上各有側(cè)重,并適當形成產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)勢互補。如廣州發(fā)展汽車整車、佛山發(fā)展汽配等。 廣州中心城市功能更完善,佛山處于從屬地位,使用廣州的空港、海港、陸港,因此,佛山?jīng)]有必要重復(fù)建設(shè),可以節(jié)省大量資源。


順德“搭橋修路”融入廣州“10分鐘經(jīng)濟圈”


  珠三角發(fā)展規(guī)劃綱要中著重提出了推進廣佛同城化,而交通接駁是城市間一體化的最為關(guān)鍵的因素之一。順德“搭橋修路”,上馬項目眾多,當起了“廣佛同城化”的尖兵。早在2011年,廣珠城際軌道這條“快速走廊”的開通,已經(jīng)使順德境內(nèi)的站點乘客可迅速到達廣州南站,被人稱作是順德進入了廣州“10分鐘經(jīng)濟圈”。


  而現(xiàn)今正在推進的廣佛環(huán)線、廣州地鐵7號線延伸線等工程,也必然使順德對接珠三角高速公路和軌道交通網(wǎng)絡(luò)的能力進一步提高。與此同時,實現(xiàn)順德東西向交通紐帶順番公路與廣州南沙黃欖快速干線暢通接駁,則直接加強了順德區(qū)與廣州南沙區(qū)之間的聯(lián)系。


  在軌道交通、高速公路緊鑼密鼓開建的同時,“搭橋梁”也成了順德主動為廣佛同城化建設(shè)的重要一筆。現(xiàn)今,五沙大橋擴建工程已完工,解決了原五沙大橋的交通“瓶頸”問題。“在推進廣佛同城化工作的過程中,我區(qū)著力推進廣佛兩地的交通建設(shè),從項目審批、組織管理和協(xié)調(diào)配合等各個方面,有計劃、有步驟地開展建設(shè)和管理工作,力求實現(xiàn)廣佛區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施無縫對接。”順德區(qū)國土城建和水利局相關(guān)負責(zé)人說道。


  這些基礎(chǔ)路網(wǎng)的建設(shè),在順德區(qū)委副書記、區(qū)長黃喜忠看來,這讓順德在全國十強縣、佛山五區(qū)、廣佛同城、珠三角一體化中,再一次站在了前列位置,把順德區(qū)的核心競爭力再次樹立了起來。


鎮(zhèn)街“急先鋒”躍升廣佛同城化的“橋頭堡”


  在十個鎮(zhèn)街中,陳村與廣州南站直線距離僅3公里,“一步之遙”也讓陳村成為廣佛同城化的直接受益鎮(zhèn)街,一躍成為了廣佛同城的“橋頭堡”、廣佛城央“后花園”。


  顯然是隨著廣佛同城化的發(fā)展,直接引爆了陳村的房地產(chǎn)等行業(yè),吸引了眾多品牌開發(fā)商,包括萬科、綠地、星星地產(chǎn)等房企紛紛搶灘,不僅如此,連臺灣太平洋百貨這樣的國際知名品牌也搶灘布局陳村,一時間陳村聚集了眾多品牌,居民足不出城即可享受現(xiàn)代城市生活。


  尤其是今年海華大橋通過環(huán)評,陳村更是吸引了眾多投資者、購房者的目光。這座起點位于順德佛陳路東延線,跨過陳村水道,終點接入廣州南站雙涌路的大橋,線路全長2.818公里,是對接廣州重要一環(huán),有望使陳村與廣州南站縮短至10分鐘路程。