開車前，車主們要注意檢查輪胎（資料圖）

　　順德城市網消息　（記者李志明）　連續幾日的高溫，炙烤著大地，讓人受不了。每天跟炙熱地面親密接觸的輪胎也“受不了”。夏季里汽車輪胎的保養問題則成了車主必須關注的熱點。

　　但是對于很多車主來說，日常用車過程中很少關注到輪胎。只有在發生爆胎、或者虧氣的時候，人們才會想起它。其實，輪胎作為車輛唯一與地面接觸的部分，它的故障直接關系到駕乘人員的生命安全。

夏季行車，半載氣壓最安全

　　炎炎夏日，輪胎的保養應該放在首位。因為隨著氣溫的升高，輪胎在車輛行駛過程中散熱較慢，胎壓也隨之相應增高，結果導致輪胎變形。抗拉力下降再加上輪胎氣壓的不標準、老化和性能減弱，一旦在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物時，就會導致汽車爆胎。

　　因此，汽修專業人士表示，夏天輪胎的熱脹冷縮最明顯，行車不能讓輪胎加氣過滿，通常只加半載氣壓。如果車上裝有胎壓監測系統，每天檢查胎壓就相對簡單；如果沒有胎壓監測系統，就需要靠經驗來判斷。

　　“坐上車以后，首先感覺一下車體是否平穩，有沒有哪個方向矮一點，如果有，那就是那邊的輪胎氣壓不足。”專業人士說，每次出車前，應檢查輪胎的氣壓、輪胎外殼是否有裂痕或鼓包等。這些都是最基本的行車安全意識。

愛護輪胎，不可直接用水淋

　　氣壓過強是夏季“熱脹”爆胎的原因之外，“冷縮”也是導致夏季爆胎的主要原因。正如有些車主對車漆的“錯愛”一樣，在高溫下用冷水替輪胎降溫，這一幕在夏季高速路上最為多見。

　　夏季的高速路上，不少大貨車司機用一根水管邊行車邊給輪胎降溫。專業人士表示，這樣的方式不僅非常危險，降低輪胎的壽命，還容易引起爆胎。如果車主迫不得已在高溫路面上行駛，時間切記不宜過長。“汽車長時間在烈日下的路面上行駛，輪胎受到的‘烤’驗更甚。”專業人士說，那種情況最好能每隔一段時間，就把車停到陰涼的地方，讓輪胎自然降溫。

  專業人士提醒，切不可為了趕時間直接用涼水給輪胎降溫，因為這種做法很容易引起爆胎，影響行車安全。