紅綠燈問題總是令到市民頭疼（圖片來源網絡）

　　順德城市網消息　（見習記者何健凱）　容奇大道東橋東路至容桂職校段的多個路口中，只有1個路口有交通燈，而且車過斑馬線的時候不會減速行駛，這讓網友直呼過馬路簡直‘拿命博’！此番感慨更是引起不少網友的共鳴。

問題：沒有紅綠燈抑或綠燈秒數太短

　　上述網友反映的是從105國道東側橋東路往東至容桂職院的容奇大道東路段，長2千米左右，沿路有橋東路、吉慶路、紅珠路、新業路、昌明西路等六七個路口，但能讓車輛停下來的，只有橋東路路口的1處交通信號燈。因沒交通信號燈的指示和調節，許多市民經過時都要小心翼翼的。
 
　　除了個別地點沒有紅綠燈外，許多網友也紛紛列舉了身邊設置不合理的危險紅綠燈，“牡丹花和四季桔”就覺得在大良太艮路和環市路交界的行人班馬線的行人綠燈設置秒數太短了，“通常年青人要過這條班馬線都要以百米跑的速度才能安全通過，如果年齡大些的或者行動不便的就有些麻煩了。”網友“土豆給力”則對新一城路口的紅綠燈表示不滿：“早上六點人車稀少時，每次紅燈90秒，導致四個路口車都等燈。晚上9點，車流高峰，綠燈14秒，開不了幾輛車，四個路口車堵為患。”

網友：便利紅綠燈不應該成“擾民”工具

　　設置紅綠燈的目的本來就是為了便民，但是紅綠燈設置的不合理反而會成了“擾民”。網友“沙灘上的魚”就對沒有設置紅綠燈的情況表示很憤怒，“平時過馬路已經很傷神了，一不小心就傷身了！”他也對某些沒有按照道路指示過馬路的人群表示同情，“部門都沒有設置規則，叫人如何去遵守！”

　　“唯一的辦法就是大家都慢一點！”網友“田野№☆2”覺得遇到各種紅綠燈問題真的很無奈，“有時反映投訴也沒有什么效果！”

　　相對于吐槽的網友來說，網友“Tomorrow”就持中立的觀點，“紅綠燈的設置跟道路硬件設施、車流量大小等都是相關的，同一道路，如車流量不同，紅綠燈的設置是不一樣的。比如在車流量很小的地方，十字路口設置一些標志提醒應該可以了，車流量大的地方就一定要去注意設置紅綠燈,否則真的會發生交通事故。”他也表示，在一些設置還不完善的紅綠燈處，車主和行人都要互相體諒，自覺禮讓，小心過馬路。

交警：一直在完善紅綠燈設置的情況

　　順德紅綠燈存在不完善已經不是一天兩天的事了，而交警部門也表示，對于網友所反映的一些路口沒有設置紅綠燈的情況將做實地的調研，但近期尚無設置交通信號燈的計劃；而對于部分網友反映秒數設置不合理的紅綠燈，他們表示有些路口是要根據上下班時段去設置秒數控制車流量，同時也會定期針對車流量的變化去檢查紅綠燈的時間和設備配置是否正確，但始終不能滿足需求。

■記者手記

　　筆者認為，網友可以針對自己城市設施不完善的情況，如紅綠燈等道路設施等問題提出自己的看法、建議，相關部門也應該認真傾聽民眾的困擾，給予民眾正確的交通安全輿論引導，引導市民使用安全、合法的方式橫過馬路；另一方面也要進一步完善道路交通設施、消除道路交通安全隱患。