10萬元左右的緊湊型汽車，誰最得你心？

　　順德城市網消息　（記者李志明）　10萬元左右的緊湊型汽車市場是怎樣的競爭局面？在順德車市，這是汽車銷售“戰火”最激烈的競爭區間。這個價格區間的汽車并沒有太多的花俏，走的是經濟實用的線路，因此尤其受到順德人喜愛。

科魯茲

雪佛蘭 科魯茲
傳統三廂融合運動視覺
指導價：10.89-15.99萬

　　科魯茲雖然是家用車，但是給人的第一印象就是比較大氣。霸氣的車頭，動感的車身腰線，還有和諧的尾部，讓喜愛運動的年輕人心動不已。內飾方面也受運動氣息所感染，駕駛艙給人一種想激烈駕駛的感覺。

　　對于一款主打運動的汽車來說，自身車重對于油耗來說是個不少的挑戰。1.6L的引擎對于1.4噸的車重來說，顯得有點小馬拉大車的感覺。推薦追求操控的消費者選擇1.6T車型，最大功率135kw能給予駕駛者更強烈的駕駛感受。

　　據了解，科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特征的同時，更多的注入了運動轎車的視覺效果。搭載全新一代發動機，由通用汽車匈牙利動力總成公司提供，并非由國內生產。

福克斯

福特 福克斯
賽車血統滿足駕駛要求
指導價：9.98萬-16.99萬

　　運動是福克斯一直所執著的信念，對于很多選擇福克斯的消費者來說，當初購買的原因很大一部分就是被這份運動氣息所感染。對于一款執著于操控的汽車來說，舒適性就不要有過高的要求了，畢竟看中的是它的賽車血統。

　　有車主分享用車感受時說到，自己在日常使用中偶爾超車或者直道提速，福克斯完全能夠滿足。而在六七十碼轉彎時，給力的獨立懸掛把側傾控制到最少。在高速上，一百二十碼的時速，車身十分穩定。日常過坑過坎沒有一點軟的感覺，讓人感覺安全。

　　天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對福克斯的動力要求。動力充沛且燃油效率優秀的發動機、電子液壓輔助轉向、獨立懸掛、前后副車架以及扎實的底盤，加上高剛性的車身，共同打造出福克斯在操控上的突出表現，一如既往地為消費者帶來無與倫比的“人車合一”的運動精彩。

凱越

別克 凱越
高性價比堅守經濟實用
指導價：9.69萬-11.79萬

　　凱越有個小名，人們親切地把它叫做“小凱”。在眾多凱越車主心中，它的最大特點就是性價比突出。內飾做工嚴絲合縫、布局適當合理，精工細做的炮筒式儀表造型讓人感覺頗為漂亮。中控臺設計圓潤的造型跟儀表等都深得車主們的喜愛，通用在這方面確實比較給力。

　　相比內飾的給力，凱越在外觀上就有點中規中矩。雖然外觀談不上運動，但作為緊湊型汽車來說，這樣的造型及做工十分經久耐看。踏實的外觀適合不同年齡段人群的喜好，尤其是做事低調的消費者。

　　在整體變化上，別克新凱越進行了全新的底盤調校，增加穩定桿前后端直徑等多項措施，降低了轉向車身側傾，增加了轉向靈敏度，從而增強了車輛操控性。同時，新凱越還進行了多處車身強化措施，不僅帶來更高安全系數，也進一步增強了底盤剛性，為駕駛者帶來更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂趣。

鋒范

本田 鋒范
高效燃油適合事業已起步
指導價：9.68萬-15.98萬

　　鋒范是一款主打實用的家庭轎車。設計上采用家族最新的風格，外形簡潔，線條自然流暢。可是硬朗有加之中缺乏柔美，棱角化的設計加上受車身寬度所限，整體看起來不夠大氣。不過對于這個價格區間來說，這些不足都可以接受。

　　鋒范繼承了Honda的優良技術基因，采用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。

　　作為一款日系車，鋒范最大的特點就是突出的燃油經濟性。有車主表示，鋒范的油耗十分經濟，在不走市區擁堵道路，基本走國道的情況下，油耗不到5毛錢，這是改車主在日常用車中最最為得意的經歷，也是他選擇鋒范一個重要原因。Honda全球領先的動力和節油表現特別適合事業已起步，有一定經濟實力的消費者。