可雙向行駛的合成隧道路口

隧道內(nèi)僅有一條車道可供往返通行

　　順德城市網(wǎng)消息　（見習記者關(guān)永亮）　日前，佛山市順德區(qū)公安政務網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于陳村鎮(zhèn)合成隧道實施單向交通管理措施的通告》。昨日（2月25日），帶著市民譚先生對“合成隧道實施單向交通管理，以后該如何繞行”的疑問，記者現(xiàn)場實地走訪，并記錄參考路線。

合成隧道實施單向管理前：路窄車多容易擁堵

　　從位于政和路與合成路交界的十字路口，即合成隧道口（由北向南）來看，過往該路口的行人與車輛均可選擇東南西北四個方向行進，因而車流量較大，容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。而合成隧道口（由南向北）往返車輛則相對較少。

　　至于合成隧道本身，由于客觀條件限制，隧道現(xiàn)有南北方向車道各一條，車流稍大就則容易出現(xiàn)“車龍”。此外，因車道狹窄，而隧道也有不少自行車與摩托車經(jīng)過，易出現(xiàn)摩托車與小汽車搶道現(xiàn)象。

合成隧道將實施單向管理，解決堵車市民支持

　　“改單行線是有道理的。”附近居民劉先生對此，也是支持的。其表示，每天總會看到合成隧道口，不時有四個方向的車輛穿插，交通秩序較為混亂。當聽到將在合成隧道實施單向交通管理時，正買完菜的黃小姐也豎起大拇指支持，每天下班后，其都會到合成隧道附近的農(nóng)貿(mào)市場買菜，塞車問題一直困擾著她，她也很期待以后回家能走在順暢的道路上。

　　交通秩序較為混亂，下班堵車，合成路實施單向交通管理，對在陳村居住10多年的譚先生而言，自然也會帶來方便。但是，譚先生也同時在關(guān)注合成隧道一旦實施單向交通管理，該如何繞行？

　　隨后，記者與譚先生一起從合成隧道口（由南向北）為起點，先右轉(zhuǎn)進入佛陳公路，沿路行駛后再繞行錦龍路，隨后左轉(zhuǎn)進入政和路，行至合成隧道（由北向南）為終點。

　　　　
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　　據(jù)了解，為確保陳村合成隧道路段交通順暢，根據(jù)周邊路網(wǎng)及交通流現(xiàn)狀，佛山市順德區(qū)公安局決定從2013年3月1日起，對合成隧道路段實施由北往南的單向交通管理措施，禁止機動車輛由南往北行駛。對違反本通告規(guī)定通行的機動車輛，在4月1日前給予警告、教育處理，從4月1日起將依照《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處罰。

（編輯：春曉）