廣州限行對(duì)能載客進(jìn)入廣州市區(qū)的出租車是個(gè)好消息

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者林仲儒）　家住容桂，上班地點(diǎn)在廣州的李小姐，盡管平日要兩地奔波，但由于有私家車，也并不覺得辛苦。但隨著4月8日廣州對(duì)外公布“限外”草案，李小姐就考慮要把粵X牌的私家車，換成朋友粵A牌的小轎車。而類似李小姐的這種情況，記者昨日（4月10日）采訪發(fā)現(xiàn)不在少數(shù)，對(duì)于廣州的“限外”政策，大部分市民普遍表示不支持，但更多的是無奈。

市民無奈，“限外”能否網(wǎng)開一面

　　李小姐告訴記者，她平常駕駛一輛粵X牌的汽車來回順德與廣州，根據(jù)廣州“限外”草案，“區(qū)域+路段”錯(cuò)峰限行，粵X牌不能進(jìn)入廣州市區(qū)，她只好把粵X牌的車讓給別人，自己?jiǎn)栍H戚借一輛粵A牌的車。而另一位家住北滘、工作在廣州的張先生則表示，如果以后他的車不能進(jìn)入廣州市區(qū)內(nèi)，他會(huì)考慮買一輛二手的廣州牌汽車，不會(huì)選擇坐公交車或者地鐵，“雖然坐公交車或者地鐵更省錢，但是時(shí)間長(zhǎng)，我還是喜歡自己開車”。

　　順德知名文化學(xué)者覃煒明在順德城市網(wǎng)博客上發(fā)表文章稱，廣州的“限外”凸顯了其作為珠三角核心和廣東省會(huì)城市的傲慢和自私，并質(zhì)疑為什么廣州的車輛可以在廣州的街道暢通無阻，而周邊城市的車輛進(jìn)城就被認(rèn)為是“添堵”和“麻煩”，要被拒之城外呢？網(wǎng)友“大嘴鳥巴西代購”也附和道，“廣佛同城叫了這么多年，‘限外’的時(shí)候難道不能對(duì)佛山網(wǎng)開一面”。

客運(yùn)運(yùn)力充足，租車行業(yè)感到擔(dān)憂

　　根據(jù)廣州“限外”草案，今后順德市民要去廣州市區(qū)，再也不能駕駛粵X車牌的私家車，而要改坐客運(yùn)班車。對(duì)此，順德客運(yùn)站總經(jīng)理覃翠娟表示，現(xiàn)在客運(yùn)站編排的運(yùn)力已經(jīng)相當(dāng)充足，每天到廣州各個(gè)客運(yùn)站的班車有200多班次，幾乎每隔5分鐘就開出一班，完全能滿足區(qū)內(nèi)市民到廣州市各個(gè)區(qū)。

　　對(duì)于不受“限外”影響的順德的士來說，反而會(huì)迎來更多客源。在大良新滘路口的的士聚集點(diǎn)，這里的的士專門拉客到廣州芳村。記者采訪多位出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于廣州的“限外”政策他們表示可能會(huì)增加客源，“市民去廣州的需要不會(huì)改變，但不能駕駛自己的車去，就會(huì)改坐公共交通系統(tǒng)，乘坐我們的士的乘客就更多了。”

　　但他們也說到，因?yàn)榉即蹇瓦\(yùn)站和坑口地鐵站附近的停車點(diǎn)取消了，他們很難在廣州侯客，“一般是空車回來，等于收入少了一半，我們難以承受運(yùn)營壓力，可能會(huì)提高從順德到芳村單程的收費(fèi)，從每人25元/次提至40元/次。”

　　另外，廣州“限外”對(duì)于租車行業(yè)也有影響。區(qū)內(nèi)某汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人說到，原本汽車租賃的生意就不太好，如果他們的粵X牌轎車無法進(jìn)入廣州市區(qū)，必將進(jìn)一步削減營業(yè)額。

“限外”征民意，順德人可表態(tài)

　　現(xiàn)在，廣州的“限外”政策還沒正式實(shí)施。廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將從4月9日起至4月28日止共20天，對(duì)《限行征求意見稿》及《配套措施征求意見稿》向社會(huì)征求意見。部門匯集市民意見后，將完善限行方案等，報(bào)批后正式公布。

　　順德的市民可通過以下渠道提提意見和困惑：

　　方式1：登錄廣州交通信息網(wǎng)http://www.gzjt.gov.cn；

　　方式2：致電熱線電話：020-96900；

　　方式3：傳真至：020-38180290；

　　方式4：寫信郵寄至：廣州市廣園中路338號(hào)，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；郵編：510405。

　　方式5：發(fā)郵件至廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電子郵箱：jwzlc@ gz.gov.cn。