順德城市網(wǎng)消息 (記者林仲儒) 昨日(3月27日),滬深兩市雙雙低開(kāi),雖然有地產(chǎn)股護(hù)盤(pán),但是仍然是難阻大盤(pán)沖高回落的態(tài)勢(shì),最終收?qǐng)?bào)于2155.71點(diǎn),跌幅0.71%。
國(guó)泰君安證券順德大良營(yíng)業(yè)部投資顧問(wèn)部經(jīng)理梁志榮認(rèn)為,在股市經(jīng)歷著熊市周期時(shí),以往牛市的思維方式依然纏繞著廣大投資者的思緒,很多人依然沿用過(guò)去的思維方式來(lái)表達(dá)自己炒股的觀點(diǎn)。他通過(guò)對(duì)以往的投資經(jīng)的總結(jié),發(fā)現(xiàn)大部分投資者對(duì)中國(guó)特色的股市存在著幾個(gè)誤區(qū),導(dǎo)致操作的失誤,在此作出提示。
1、不應(yīng)過(guò)于重視市盈率和業(yè)績(jī)
其實(shí)市盈率的用途,只是作出近期股價(jià)合理與否的參考,但市盈率并非長(zhǎng)期不變,不能作為市民長(zhǎng)期投資的根本理由。比如中信證券這家上市公司,用2007和2008年的業(yè)績(jī)來(lái)比較,可以假設(shè)認(rèn)為其07年每股4元的業(yè)績(jī)代表著公司未來(lái)業(yè)績(jī),如果以20倍市盈率來(lái)推算,按照公式:市盈率=每股價(jià)格/每股盈利,則08年中信證券的股價(jià)應(yīng)該是80元,而實(shí)際上08年中信證券的股價(jià)到了20元這個(gè)水平,之間的差價(jià)就成了投資者的損失了。所以,大家應(yīng)該撇開(kāi)過(guò)去的市盈率和業(yè)績(jī)角度來(lái)考慮問(wèn)題,除非能對(duì)公司研究很深入,否則就沒(méi)必要看重市盈率來(lái)選擇股票了。
2、不能樹(shù)立長(zhǎng)期投資股票的觀念
中國(guó)的上市公司每年分紅金額占總利潤(rùn)的比例很少,大家知道自己持有的股票最終能分紅多少嗎?這是具有中國(guó)特色的市場(chǎng)現(xiàn)象。舉例來(lái)說(shuō),某家上市公司今年業(yè)績(jī)報(bào)表顯示每股收益1元錢(qián),但年終分紅方案只有每股分配0.2元錢(qián)。試想,賺1元分紅2毛,那你認(rèn)為8毛錢(qián)的差額去哪里呢?是否作為真實(shí)的留存未分配利潤(rùn)存進(jìn)銀行帳戶里,或者是公司弄虛作假,粉飾財(cái)務(wù)報(bào)表業(yè)績(jī)呢?
所以要在中國(guó)股市里堅(jiān)持長(zhǎng)期投資,目前還沒(méi)有具備合適的條件。當(dāng)然,市民既然進(jìn)來(lái)炒股票,就應(yīng)該把公司業(yè)績(jī)看成真實(shí)的,否則就沒(méi)必要傷透腦筋來(lái)挑選股票了。
3、不要認(rèn)為業(yè)績(jī)好的股票就能夠帶來(lái)股價(jià)的上揚(yáng)
上面兩個(gè)觀點(diǎn)說(shuō)明了,業(yè)績(jī)是變動(dòng)的,上市公司是很少分紅的,所以進(jìn)場(chǎng)炒股票的機(jī)構(gòu)(莊家)都是為了賺取差價(jià)。由于機(jī)構(gòu)(莊家)的進(jìn)場(chǎng)目的一開(kāi)始就“不正道”,因此要對(duì)付他們就不能按正道的思路去做,應(yīng)該通過(guò)技術(shù)分析、操盤(pán)動(dòng)機(jī)等方面去思考并作出操作決定。
藍(lán)籌股雖然業(yè)績(jī)優(yōu)秀,但股價(jià)不一定具有良好的表現(xiàn),這樣的案例很容易找得到,比如鋼鐵、銀行行業(yè)的股票等。如果大家認(rèn)同了這個(gè)觀點(diǎn),就應(yīng)該改變過(guò)去那套思維模式,更多地從控盤(pán)度、K線組合、題材等角度去挑選強(qiáng)勢(shì)股票。
4、不能以為大漲過(guò)的股票就要下跌,沒(méi)啟動(dòng)上漲的股票就能上漲
其實(shí)關(guān)于這一觀點(diǎn),每位投資者在實(shí)際操作中都不難發(fā)現(xiàn),每次行情來(lái)的時(shí)候,大家都不敢追買(mǎi)強(qiáng)勢(shì)上漲的股票,只挑選橫盤(pán)的股票,結(jié)果怎樣?自己回憶一下就知道。這當(dāng)中的道理可以這樣比如,一輛汽車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)前行了,你要它馬上停住,很難,因?yàn)閼T性的作用。
如果一輛汽車(chē)沒(méi)動(dòng)起來(lái),要開(kāi)動(dòng)它就需要給它加油,但加油的過(guò)程需要時(shí)間,需要一定的汽油量,而且還不能控制它啟動(dòng)的時(shí)刻、計(jì)算不出加油的數(shù)量,所以通常都只有等待。當(dāng)然,這并非一定,只是希望投資者從心理上去改變固有的思維方式。其實(shí)例子應(yīng)用到實(shí)際的投資時(shí)還是非常有用的,關(guān)鍵還是看投資者的勇氣,和怎樣去理解這些例子。
(聲明:本版文章內(nèi)容純屬個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)
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