在以傳統動力為主的順德市場,新政未能給人帶來期待
順德城市網消息 (記者李志明) 近日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,決定自2014年9月1日至2017年底,對獲許可在中國境內銷售(包括進口)的新能源汽車免征車輛購置稅。
昨日(7月14日),順德城市網記者走訪區內多家經銷商,了解汽車經銷商和消費者對此新政的看法。不少經銷商和消費者表示,新政對他們的影響微乎其微。
經銷商
順德市場巨大,新能源車不多
面對新能源汽車免購置稅的消息,順德的經銷商顯得有點冷淡,因為對于絕大部分的經銷商來說,他們并不在受益范圍之中。
根據要求,免征車輛購置稅的汽車為獲許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類產品。然而,在順德符合這些條件的汽車品牌少之又少。
“新政對我們的幫助幾乎沒有。”有經銷商負責人表示,順德人很務實,一般銷量最大的車多為10多萬元的家用轎車,而這些轎車又以傳統動力為主。“反觀新能源汽車,先不說在順德市場,在全國范圍也沒有形成規模,在沒有影響力的情況下,這給消費者的印象就顯得很不可靠了。”
消費者
優先考慮成本,再來兼顧環保
對于新能源汽車免購置稅,市民梁小姐也持觀望態度。作為一名油電混合汽車的車主,梁小姐然的汽車不在受益的新能源汽車范圍中。她表示,她當時購車和大多數消費者不同,因為她優先考慮了環保。
梁小姐表示,她的這輛混合動力汽車當時車價將近30萬,不下20個朋友勸她買別的車,說這個車價能買到其他很多無論在動力還是配置都甩開現車十條街的傳統動力汽車,可是她最終還是選擇了這臺混合動力汽車。
從眾多朋友的建議之中,梁小姐最深的感受是,順德人的消費習慣很務實,看重性價比,同樣的付出,消費者會選擇回報最多的產品。因此,對于這一汽車新政為順德帶來的影響,梁小姐表示,對于順德消費者來說,不會有太多的觸動。
■記者手記
在采訪的過程中,很多經銷商朋友認為這一新政很多余。在順德目前只有一家有新能源汽車產品品牌的銷售店,而在順德市場混跡多時的混合動力汽車普遍為中高端車型,價格普遍在30萬元以上。前者在順德市場尚在襁褓,后者在順德多年未有突破。在順德這個目前還是以緊湊型汽車為主的市場中,這一新政對順德的影響微乎其微。
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