汽車售后保養(yǎng)需要公開(kāi)透明

　　順德城市網(wǎng)消息?。ㄓ浾呃钪久鳎?/strong>“時(shí)下賣車不賺錢，售后便成為了4S店挖空心思牟取暴利的方式。 ”在央視315節(jié)目曝光4S店“小病大修”亂象后，有順德的4S店負(fù)責(zé)人說(shuō)出了自己的看法。

　　今年央視“3·15”晚會(huì)曝光了東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳三大品牌的多家黑心4S店“小病大修”牟取暴利，引起社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注。順德的車友也顯得憂心忡忡，車商也紛紛辟謠。

車商表態(tài)
無(wú)此現(xiàn)象，加強(qiáng)監(jiān)管

　　在央視曝光黑心4S店后，東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳三大品牌均第一時(shí)間發(fā)出聲明表態(tài)，表示要立即展開(kāi)徹查并敦促有關(guān)經(jīng)銷商進(jìn)行整改，并對(duì)4S店的維修服務(wù)流程進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和管理。

　　“車主來(lái)做保養(yǎng)，售后顧問(wèn)會(huì)根據(jù)汽車情況列出文秀項(xiàng)目，車主自行選擇需不需要維修。另外，維修車間是可以隨意參觀的。”有順德的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商市場(chǎng)部經(jīng)理表示，公司還未接到此類“小病大修”的投訴。

　　另外，有上海大眾經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們維修嚴(yán)格遵循廠家要求，每個(gè)維修步驟的價(jià)格都實(shí)行公示，替換下來(lái)的零件還可以帶走。

車主擔(dān)憂
不懂汽車，易做水魚(yú)

　　和4S店強(qiáng)調(diào)自身嚴(yán)格自律相比，車主對(duì)4S店維修保養(yǎng)的態(tài)度卻有所保留。車主羅女士表示，她的汽車十多萬(wàn)元，平時(shí)維修保養(yǎng)都是去4S店進(jìn)行，幾乎每次都超過(guò)1000元。更讓她郁悶的是，每次更換機(jī)油，4S店都會(huì)向她推介更高級(jí)的產(chǎn)品。

　　羅女士坦言，對(duì)于汽車她并不了解，每次維修人員說(shuō)汽車哪里有故障，她起初還會(huì)質(zhì)疑一下，但是維修人員說(shuō)到可能會(huì)影響行車安全的時(shí)候，羅女士就只能乖乖“就范”?！坝袝r(shí)候我也覺(jué)得自己上當(dāng)了，可是維修人員把故障說(shuō)得好可怕，我也只能乖乖買單?！绷_女士說(shuō)。

業(yè)界建議
陽(yáng)光管理，公開(kāi)透明

　　汽車“小病大修”如何杜絕？有業(yè)內(nèi)人士分析，暴利售后原因有兩個(gè)，一個(gè)是零配件的壟斷，更換零配件只能聽(tīng)任商家隨意報(bào)價(jià)。另一個(gè)原因，也是更重要的一點(diǎn)，就是汽車品牌廠家對(duì)經(jīng)銷商的“不平等條約”造成4S店生存壓力大。

　　由于4S店要考核售后顧問(wèn)業(yè)績(jī)，所以容易出現(xiàn)“小病大修”的歪風(fēng)。由于4S店對(duì)員工業(yè)績(jī)要求越來(lái)越高，導(dǎo)致服務(wù)顧問(wèn)想方設(shè)法讓客戶消費(fèi)更多項(xiàng)目。本來(lái)做常規(guī)保養(yǎng)，結(jié)果增加了很多不必要的東西。

　　有業(yè)內(nèi)人士提議，售后維修應(yīng)該做到陽(yáng)光管理，公開(kāi)透明。零配件不能被4S店壟斷，從而讓他們?nèi)我舛▋r(jià)。另外，4S店自身也要加強(qiáng)自律，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。法律法規(guī)方面要加強(qiáng)規(guī)范，嚴(yán)懲違法經(jīng)營(yíng)者，更好保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。