從圖片上看,運沙船的傳輸帶已經被撞彎并浸入河水中(圖片來自網友殘戀少爺)
西安亭大橋舊橋橋體被撞處
下午三點多仍在現場圍觀的市民
順德城市網消息 (見習記者陳群娣) 4月15日上午11:00左右,龍江與勒流交界處的西安亭大橋(舊橋)遭遇一艘名為“順宏海1188”運沙船的撞擊,目前,船只已被移走,事發原因相關部門正在進一步調查中。
記者趕到現場時,龍洲路往西安亭大橋舊橋方向的道路已經被封鎖,龍洲路上的車輛塞了約有三百多米,許多車輛在交警的指引下紛紛掉頭往回走。而在西安亭大橋下面,不斷有群眾聞訊趕來圍觀,紛紛猜測船撞橋的原因。“可能是運沙船太高了”、“可能是河水水面上升了吧”,具體的原因還不得而知。
“突然間聽到‘嘭’的一聲,我也不知道發生了什么事,開車往回走的時候,交警就已經封鎖了西安亭大橋舊橋。”撞橋時剛好搭載著一名乘客經過西安亭大橋的摩的司機王先生說道,“想起來都有點后怕,幸虧沒出什么大事故”。
據了解,該艘運沙船(空船)在途經西安亭大橋底時,輸送帶與西安亭大橋(舊橋)發生碰擦,卡在了橋底,沒有發生人員傷亡事故。事后,勒流街道公安、環運、安監等部門馬上趕到現場處理。稍后,順德海事處、橋梁管理單位順德區公路局、權屬單位順德區恒順公司均派人到達現場。公安、海事部門已經上船并控制船舶,對碰擦事故進行調查取證。
交警蜀黍在指揮車輛掉頭離開封鎖路段
道路解封后,車輛開始緩慢通行
根據有關部門對橋梁的初步檢測情況,下午3點20分左右,交警部門已經解除西安亭大橋交通管制措施,大橋已經雙向可通車。其中,勒流往龍江方向(舊橋)封閉了快車道,剩下慢車道可以通行。截至記者3點40分離開時,西安亭大橋舊橋上依舊行車緩慢。
另外,順德區公路局當晚發布通報稱,經初步檢查,事故未對橋梁造成嚴重損害,但為了確保橋梁安全,經分析研究,對西安亭(舊橋)進行封閉一條車道,允許一條車道通行。待今日對橋梁檢測后再作下一步工作。
據記者了解到,被撞的西安亭大橋舊橋去年11月份因發現多處裂縫封閉進行維修加固,并于今年2月份維修完畢并恢復通行。
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據了解,近年來佛山發生的最嚴重的船撞橋事件是2007年的“6·15廣東九江大橋船撞塌橋事故”。當天凌晨,一輛運砂船碰撞南海九江大橋橋墩,導致全長1675.2米的廣東九江大橋塌了200米,共造成8人死亡。
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