908線路將重歸順德城軌站
順德城市網消息 (記者鄒維俊) “城軌公交站不是有908這條線路么?怎么現在沒有了,真不方便,我只好走到三洲市場來搭車了。”近日,從外地回順德的劉女士一下輕軌就覺得很無語,因為她想坐公交車回到大良清暉園附近,但是很無奈,她在公交車站卻沒有等到908路公交,所以她只好步行到幾百米以外的三洲市場搭車。
據悉,908線路線銜接鳳翔工業區、大良北區與廣珠城軌順德站,滿足沿線市民出行至工業區或廣珠城軌站需求。2014年12月30日,908線路首末站由原廣珠城軌順德站調整至長鹿農莊,調整后,該線路不再進入廣珠城軌順德站,首末站調整至長鹿農莊,增加停靠美涂士、長鹿農莊路口站,覆蓋范圍進一步加大。
“在廣珠城軌順德站路口步行至廣珠城軌順德站距離超過300米路途長,而且周邊安全設施不足,穿過龍洲路口也存在安全隱患。”一位前來搭乘輕軌的市民說,路線不進站場后很不方便也不安全。
那么隨著輕軌站的交通樞紐作用越來越大,而原先途經廣州城軌順德站的公交線路經過調整之后從五條變成了兩條,線路調出之后造成影響是必然的,那么對此順德區公共交通管理有限公司會怎么解決這樣的問題呢?
對此,德區公共交通管理有限公司相關負責人表示,線路調整至今近4個多月,期間收到較多市民反映,對大部分出行至廣珠城軌順德站的市民造成不便,影響出行效率。經過實地調研后,確實存在將線路調出后落點距離廣珠城軌順德站距離較遠;同時周邊安全設施不足,穿過龍洲路口存在較大的安全隱患。為此,順德區公共交通管理有限公司在對線路運營情況進行重新評估后,計劃重新調整908線路進入廣珠城軌順德站,并規劃了兩套方案供市民選擇。
■選擇方案
方案一:往博澳城方向單向停靠廣珠城軌順德站
優勢:往長鹿農莊方向不進入廣珠城軌順德站,可減少行駛里程(1.5km),減少車輛運營時間約5分鐘。
劣勢:往長鹿農莊方向不進入廣珠城軌順德站,市民前往廣珠城軌順德站需在廣珠城軌順德站路口公交站下車,并步行約150米進入站場。
方案二:雙向繞行停靠廣珠城軌順德站
優勢:雙向均停靠廣珠城軌順德站,乘客不需步行進站。
劣勢:公交雙向均停靠廣珠城軌順德站,上下行各增加1.5km,運營時間分別增加約5分鐘。
即日起至5月3日,市民可關注“順德公交”微信公眾平臺,在備選的2套規劃方案中選擇1套心水規劃方案。屆時,區公交管理公司將根據市民投票情況來綜合考慮最終線路的確定。至于何時908線路會正式“回歸”城軌站,順德城市網將繼續跟蹤報道。
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因杏壇安富立交橋施工,杏龍路實施道路交通管制,影響公交382、377、378線路正常行駛。對此,部分線路將有變動,施工結束后將會恢復行駛,屆時區公交管理公司將會進行公示。
1、382線開往右灘方向取消停靠安富市場、安富村、右灘站(順番路)站。
2、377、378線往龍江方向取消停靠右灘站(順番路)站。
由于杏壇南華入村道路進行封閉施工,影響公交388線路通行,道路封閉施工期間388線路取消途經南華入村大道,繞經東村大道南行駛,雙方向暫不途經東村站(順番路)、東村隴西站、竹筒滘站、安富牌坊站、南華八隊站、南華七隊站。施工結束后將會恢復行使。
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