道路兩邊存在嚴重違停現象

　　近日，網友“littlebee”在順德城市網論壇爆料：順德新城呈祥路，一到晚上就成了露天停車場，道路兩邊停滿了私家車。對此“littlebee”認為，“對于違法車輛應該加大執法力度進行處罰，不能助長違停風氣”，不過，也有網友卻對此違停現象表示“理解萬歲”。

　　網友“文武如兵”表示，“如今停車位規劃跟不上停車需求，夜晚在不阻礙正常通行的情況下，把車停在空曠的道路兩邊可以理解。”

　　眾所周知，住宅小區停車難是城市的老大難問題，特別是很多市民每天早出晚歸，下班回家后小區里基本上沒有空停車位，只能冒險把車停在小區外的路邊，這樣不僅怕影響別人通行，更擔心交警會來貼條罰款。不難看出車主夜間“違停”不是有意違法，而是無奈之舉。

　　網友“黎明一點光”認為，“處罰是城市管理最簡單的手段，如何在不處罰的前提下，保持良好的交通秩序，這才是城市管理者應該思考的問題。”

　　近年來，為了緩解小區停車位緊張，上海、南京、濟南、深圳、杭州等城市已經開始試點“夜間馬路停車場”，在居住區周邊支路和次干路分時分段設置夜間停車泊位，周邊居民在規定時段將車停在路邊，交警不對這些路段上的夜間停車行為開罰單。同時，居住區配建的停車場不能滿足業主停車需求的，按照物業管理的規定并經業主同意，可以統籌利用業主共有場地設置臨時停車設施。

　　有人可能會擔心，公開允許夜間停車的路段后，會不會導致車輛亂停，堵塞通道，影響居民正常出行？會不會有市民會錯認為允許夜間停車的路段，白天停了也不會被貼條？

　　“夜間馬路停車場”開放后，對開放路段需要進行更精細的管理，“哪個路段禁停”“哪個時間段放停”“不妨礙其他車輛或者行人正常通行”……管理者需要解決的問題是，必須該放的時候放，該嚴的時候嚴。

　　網友“獨去閑”表示，“在不影響交通安全秩序的前提下，開放‘夜間馬路停車場’，解決了老百姓最急最盼最怨的問題，釋放了管理善意，傳遞了執法溫度，值得推廣。”（張敏）

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說說違停問題

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