4月1日起，佛山將實施駕駛培訓與考試全鏈條聯合監管。

　　“只要上手快，一個月拿駕照不是夢！”“我有一個朋友，科目三只練了三天就上路，考試已經過了！”相信不少想考駕照的朋友都聽過這些話，但是還請朋友們注意了：4月1日起，參加駕考需提交培訓學時信息，學時不夠則不能參加駕考哦。

　　3月15日，佛山駕培機構教練車開始啟用具備人臉識別功能的計時智能終端。4月1日起，佛山將全面啟動省級駕駛培訓監管服務平臺與交通安全綜合服務管理平臺（以下分別簡稱“培訓監管平臺”“交警服務平臺”，合并簡稱“兩個平臺”）聯網對接，實施駕駛培訓與考試全鏈條聯合監管。也就是說，駕校學員未提交相關信息到培訓監管平臺，將不得預約考試。

　　根據《機動車駕駛員培訓與考試大綱》規定，申請學習駕駛的學員應完成科目一、科目二、三的相應學時，首次明確如C1或C2照規定科目一培訓課時為12課時、科目二為16課時、科目三道路駕駛培訓里程不少于300公里且24課時、安全文明駕駛為10課時，每個學時為60分鐘，有效學時不得低于45分鐘。

　　據悉，4月1日起，除公安部規定可直接報考機動車駕駛證的情形外，凡未通過培訓監管平臺提交相關信息的汽車類駕駛證學員，各地駕培機構不得安排其培訓，各級公安機關交通管理部門不予受理其預約考試申請。公安機關交通管理部門應將學員的約考情況及時提供給交通運輸管理部門，配合交通運輸管理部門對不在符合規定條件的駕培機構、場地培訓等違規行為進行核查。

　　同時，今年2月起，各地駕培機構一律不得代收代繳與培訓無關的費用，不得額外收取培訓信息卡費、結業證書費等費用，原則上也不代收代繳學員考試費用。駕培機構要使用規范的駕駛培訓服務標準化合同文本，明確規范學員和駕培機構雙方的權利義務，切實維護學員合法權益。
駕培機構應在服務場所、互聯網等公開費用項目和標準，不得借兩個平臺對接名義惡意提價、價格壟斷、價格欺詐和牟取暴利。

　　對于市民們關心的“在4月1日前報名學車，是不是就可以不采用人臉識別進行培訓計時”等問題，順德區環境運輸局相關負責人表示，人臉識別進行培訓計時并不是新鮮事物，即使沒有人臉識別進行培訓計時，駕培機構也有其他計時方式。而駕校采用人臉識別進行培訓計時，駕培與駕考聯合監管，可以推進駕培行業誠信評價體系建設，駕培與駕考也不再是割裂的部分，將更加緊密溝通，加強監督。

　　順德區交通運輸局提示，駕培機構和學員都應按規定履行足夠學時再去駕考。兩個平臺將及時向社會公布教練員評價、駕培機構培訓質量和學員投訴率等情況，引導社會公眾選擇培訓質量高、服務好的駕培機構進行培訓。同時，公安機關交通管理部門將及時向社會公布各駕培機構學員考試合格率、學員取得駕駛證后三年內的交通違法率和交通肇事率等信息。（韋薇）