車輛進入ETC車道系統(tǒng)后便會自動扣費

　　隨著交通建設不斷完善以及現(xiàn)代信息技術的不斷發(fā)展，高速路ETC支付模式也在不斷推廣中。最近，有不法分子鉆空子，利用ETC裝置免密支付等漏洞，專門研究出一種掃描工具，在車外面隔著車窗掃描車上的裝置，輕輕松松就盜取一千塊錢，一天只要找準目標來這么幾單就有成千上萬的收入。這個情況一經(jīng)揭露，就引發(fā)了廣大車主的不安。

　　對于這個情況，城市網(wǎng)網(wǎng)友“毛毛衣”在順德城市網(wǎng)論壇發(fā)帖稱，ETC的推廣，對于車主出行來講的確是好事，但是ETC的安全問題無法得到保障，作為車主感到焦慮。他提出疑問，現(xiàn)在大力推ETC的管理部門和運營部門，在這個問題該如何解決？

　　網(wǎng)友“瞎扯淡”認為，ETC被修改，正應了“道高一尺魔高一丈”的說法。而網(wǎng)友“蘇幕遮”表示，ETC如此簡單就被篡改程序，說明這個設備還不夠合理，他認為，政府部門應該加強與ETC運營方的聯(lián)系，日常中要多收集相關的信息，進一步完善程序和設備。

　　另一方面，對于車主使用ETC支付的問題上，一些網(wǎng)友也有自己的看法。其中，網(wǎng)友“不離不棄”指出，不管管理部門使用什么管理手段，車主下車前記得把卡拔下來，不能讓卡就這么留在車上，以防有心人士趁著車主離車就直接掃卡盜錢。而網(wǎng)友“安娜的櫥窗”認為，經(jīng)過這次的事件，“閃付”功能和“小額免密”功能需要有進一步的完善規(guī)定。既然推出了這種服務，就要確保萬無一失。

　　在未來，ETC服務普及度會越來越高，這也是順應中國道路建設不斷發(fā)展的要求。提高車輛過關效率，簡化收費程序，是社會各方都期待且為之努力的目標。ETC服務的設計、完善、運營、監(jiān)管等，都需要不斷摸索。正如網(wǎng)友“難辭客”所說，“雖然現(xiàn)在ETC服務爆出這樣的事件，我們不能把他一棍子打死，問題早點發(fā)現(xiàn)，早點解決，對大家日后出行都有好處”。（梁敏賢）

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　　關于ETC的安全問題，如何才能徹底避免？

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