路邊有不少車停在車位外。

　　路邊停車收費實施以來，沒成想，原本狹窄的道路有的變得更加擁堵了，這是怎么回事呢？

　　近日，網友“青霉素膠囊”在順德城市網論壇反映，大良某條路一側，白色的虛線停車位中空空如也，但在車位旁邊，違停的小轎車一輛挨著一輛，沿路而停，并戲稱其為“應對停車收費的最牛方法”。

　　從2018年10月18日0點到現在，大良街道智能停車收費項目正式實施收費已有1年，但一些路段出現躲著停、違章停等現象。“通過收費并不能從根本解決車位緊張的問題，更重要的方法是城市建設中將公共交通優先發展。”網友“青霉素膠囊”認為。

　　從整體效果來看，路邊停車收費極大地提高了路邊公共停車位資源的周轉率，有效地減少了“僵尸車”霸主路邊車位的狀況。但也有網友留意到，在實施了停車收費的路段，依然有不少老司機為了逃避繳費，選擇將車停放在橫街窄巷或者行人道上，給出行的市民造成了很大的不便。

　　對此，網友“大門口”分析，“很多車主因為擔心收費過高，或者覺得只是暫時停靠，而不愿停車入位，反而把車停在了空車位的旁邊，阻礙了交通。”在規范停車、疏解擁堵的目的下，應研究如何更好利用現有車位，網友“小船大海”表示，“居民也應養成規范停車的習慣，適應停車收費的觀念。”

　　“首先第一件事還是再強化宣傳。”網友“三一”說，可以安排違規司機或者行人作為停車管理志愿者，定期在道路上派發交通宣傳單，并提醒車主不要違章停車。“此外，還可以在公路中央設立護欄，規范機動車的停車規范和秩序，阻擋和擠壓違規停放空間。”網友“斯諾依”建議，同時，還可以使用高清探頭進行電子執法，進一步規范停車行為。

　　據了解，對于拖欠停車費或者將車輛停入橫街窄巷、行人道、車位線旁等以逃避繳費的行為，大良城管部門會建立“紅黑名單”數據庫。網友“三冬暖”對此表示肯定，并建議可以和交警部門加強執法處罰，完善內街巷的交通標志標線，通知交警對違法停放的車輛進行處罰，并與相關屬地居委會研究停車的管理措施。（韋人方）

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應對停車收費的最牛方法！

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