今年底3條公交線路的調整，實現了順德公交到禪城“零的突破”

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　一直以來，受禪城區公交站場欠缺的掣肘，禪城通往順德的公交線路有14條，順德卻仍沒有通往禪城的公交線路。而這樣的局面，將在今年12月初打破。

　　昨日（10月24日）下午，禪城順德加強區間公共交通合作框架協議簽訂儀式在禪城區交通運輸局舉行，雙方協定在今年12月初優化整合3條公交線路，TC化運營，票價3元，交通卡8折優惠。

　　順德城市網記者留意到，這3條公交線路連接順德的鎮街有樂從、陳村和北滘，分別是354線（廣珠城軌碧江站至嶺南大道公交樞紐站，與K4線路整合）、801線（樂從鋼鐵世界員工村至普君北路地鐵站，與K2線路整合）、802線（北滘三洪奇公園至魁奇路地鐵站，與K3線路整合），營運時間為6：30至21：00，高峰期10分鐘/班，平峰期12-15分鐘/班，全程票價3元。354線路是原有陳村的線路，801線和802為整合后開通的線路。

　　根據近期兩區即將完成并投入使用的經濟、商住區域的布局和功能定位，對可能出現的客流走向及其他出行需求進行預測分析，并結合現有線路網絡仍然存在的部分薄弱環節。兩區還計劃2014年春節前再開通5條公交線路，新增72輛公交車，主要強化禪城區與順德區轄龍江鎮、樂從鎮、北滘鎮、陳村鎮等交通聯接。到2014年下半年，禪城區四個鎮街和順德區十個鎮街的公交線網或將全面相互連接和通達。新增線路將由禪城、順德兩區采用TC模式管理，新增線路運力由兩區以對等形式經營。

　　公交線路調整后，兩區也將綜合利用和開放兩區公交站場，供兩區公交車輛共同使用。近期計劃開放并共同使用的公交站場，禪城區內主要有嶺南大道公交樞紐站、東平大橋公交樞紐站、富民路公交樞紐站和綠島湖公交樞紐站等；順德區內主要有鋼鐵世界（員工村）公交首末站、北滘三洪奇公園公交首末站、北滘碧桂園（東苑）公交首末站等。

　　根據逐步推進的原則，兩區也協定，除了調整和新增的公交線路，目前正在運行的企業自主運營的公交線路，近期仍繼續運營。而在服務方面，公交部門也提醒廣大乘客，屆時如果對公交服務有異議，可留意并撥打公交車上的投訴電話。

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