7號線陳村新城站預計8月圍蔽施工

　　順德現有地鐵、高架橋、快速化改造等眾多工程項目正在推進或即將開工，一波又一波的交通疏導方案也不斷推出。5月19日，順德區軌道辦相關負責人同新聞媒體前往7號線、3號線等施工現場，了解其具體交通疏導方案，各位街坊，也快來瞧瞧吧！

大良城區預計減少路邊公共停車位425個

　　此前，受地鐵施工和南國路升級改造等工程影響，順德公安交警大良中隊臨時開通了東康路口、碧溪路口、桂峰路口、海山路口、云陽路口等，原來施劃在以上路段路口附近的部分路邊停車位受此影響將被取消。

　　據大良交警中隊呂銳光介紹，因地鐵施工取消的停車位約有120個，因大良其它道路改造施工工程影響取消的車位共305個。換言之，大良城區原有的路邊公共停車位將可能減少425個。

　　“這樣一來，原有的道路將可能拓寬一些車道了。”呂銳光表示，此舉也是為了加快路面車輛的流動率，讓交通更順暢。

3號線正全力推進建設，此圖是東樂路交通疏導方案

7號線陳村新城站即將圍蔽施工，注意繞行哦

　　廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段工程已于6月23日開工建設，現各站點的施工準備工作都在緊張的進行中。據7號線地鐵項目代表、順德區軌道公司項目工程師周超透露，陳村新城預計8月圍蔽施工。

　　周超提到，陳村新城站沿陳村大道方向要布置并跨路口，車站采用明挖法，共分四期施工。第一期施工圍蔽位于交叉口中間，工期大概15個月，受影響的道路主要是陳村大道和佛陳路，尤其是佛陳路隧道封閉無法直行，由原來的雙向十車道變為四車道，交叉口由原來的下沉式立交變為平面交叉口，通行能力將可能下降60%以上。

地鐵7號線路線示意圖

　　對于具體的交通疏解方案，項目設計人員、廣州地鐵設計研究院有限公司工程師林治平介紹，圍蔽施工后，可以將佛陳路輔道拓寬為雙向六車道，通行能力可提高約20%，同時采用交通組織措施進一步降低影響。

　　此外，項目還將進行區域疏解，提前在關鍵路口樹指路牌和協調員，引導車輛沿其它道路通行，減少車流進入交叉口范圍，如佛陳路西行的車，可繞行安寧西路、安寧路，東行的車，可繞行景明路、南合線、南涌路等；

　　鑒于施工圍蔽是圓形，將現狀交叉口改造成環島交通，并增加進出道的數量，提高交叉口通行能力。通過交通組織措施，通行能力又可提高10%左右。 （王文莉）