順德城市網消息　（記者鄒建華）　2月11日，總投資35.2億元、占地500畝的華南汽車文化城正式落戶杏壇，同日，第一屆汽車用品行業論壇也亦杏壇舉行。

500畝汽車文化城下嫁，展銷、服務、休閑集一體

　　華南汽車文化城集汽車展銷、汽車后市場服務、汽車文化休閑體驗于一體。該項目擬選址位處百安路與鎮二環路交匯處以北、廣州環城高速以南的區域，總用地面積約500畝。項目具體由汽車展銷區、汽車后市服務區、汽車文化休閑體驗區、汽車文化城公用設施區這四大功能區組成。

　　記者還了解到，該項目汽車展銷區計劃包含國際汽車會展中心、國內外品牌4S店集群、汽車專賣店、汽車一站式交易大廳、汽車試駕車道等。汽車后市服務區計劃包含二手車交易中心、汽車配件交易中心、汽車裝飾用品交易中心、汽車電子設備交易中心、汽車美容服務中心、汽車檢測評估中心、汽車報廢處理中心等。而汽車文化休閑體驗區則包括汽車博物館、汽車文化活動中心、國際商務大酒店、購物中心、休閑娛樂中心、汽車城餐飲服務中心等設施。

　　據悉，杏壇鎮汽車用品產業的年產值突破20億元，擁有60多家汽車用品企業，其中有三家公司取得了國家和省高新技術企業稱號。同時，這3家企業和佛山市威和盈豐電器有限公司建設有順德工程技術研究開發中心。此外，杏壇鎮制造的汽車用品達到300多種，包括汽車內飾、汽車外飾、汽車電子、汽車護養用品等多個領域。

　　記者了解到，杏壇鎮華南汽車文化城項目的建設期為3年，總投資35.2億元，該筆資金主要通過開發商自籌、銀行貸款和引入風險投資基金等形式解決。

國內汽車精英薈萃，為杏壇汽車產業發展把脈

　　當日下午，杏壇鎮第一屆汽車用品行業論壇亦同步舉行。中國汽車后市場總會常務秘書長董鴻星，汽車后市場研究專家王廣科，幾位全國汽車市場頗具影響力的集團公司相關負責人悉數到場，探討汽車銷售市場及汽車后市場發展方向、方法。

　　王廣科表示，在美國，百人汽車擁有量為80，而德國為70，在日本則為41。“中國與日本皆屬人口密集型國家，中國百人汽車擁有量為6.4，所以發展空間非常大，而汽車文化這一產業更是非常有潛力。”王廣科如表示，汽車行業是個朝陽行業，“它的產業需求在增大，利潤率仍非常高。”

　　對于杏壇日后汽車項目發展，王廣科建議首先要考慮杏壇文化城的內涵，可以將其建設成一個具有規模的汽車用品品牌聚集地，搭建一個呈現汽車文化的平臺。其次，杏壇始終如一地堅持對汽車用品行業的扶持。最后，他建議杏壇可以嘗試培育賽車文化。

　　董鴻星告訴記者，杏壇鎮通過華南汽車文化城尋求突破，發展汽車用品產業是很有必要的。杏壇積累了一定的產業基礎，有60多家初具規模的企業，年產值約20億元，產品涵蓋了汽車后市場的方方面面。如果抓住汽車后市場個性化的需求，加快建設華南汽車文化城的話，將有不錯的經營前景。“目前，佛山、廣州、深圳等市的汽車保有量都超過了百萬，誰在汽車文化城方面行動得快，誰的成功率就更大。”

　　對此，杏壇鎮黨委委員、經濟促進局局長王崇曦表示，政府將大力支持華南汽車文化城發展，并已促成杏壇鎮汽車用品商會成立，從而使杏壇鎮汽車行業企業抱團發展，形成合力，發揮商會分享行業信息，提供技術支持，進行品牌推廣等各項職能。