南國路道路交通升級改造工程（西段）全線通車。

　　站在杏壇杏龍路路段的高處，由西向東看，平整寬闊的輔路路面上車流來往穿梭，在兩側高樓和藍天映襯下，杏龍路猶如一條巨龍直通向東，熠熠生輝。

　　12月30日，順德區南國路杏壇段輔道正式通車，這意味著南國路道路交通升級改造工程（一期）全線通車。南國路是大良與杏壇的主要交通道路，車流量大，地下高壓線、供水管遷改及交通疏解始終是道路交通升級改造施工中的重點和難點，更是制約、影響施工進度的關鍵點。

　　“不敢想，真的不敢想，兩年前杏龍路還是那么的窄，現在就變成了這樣，真的沒有想到。”站在輔道寬闊的路面上，家住美的時代城的康忠先生感慨萬千。

杏壇輔路全線通車。

　　提到二環路輔道，只要走過那條路的市民、車主都有深深的體會，道路狹窄，大車橫行，作為接連大良中心城區南國路的重要組成部分，隨著時代和城市的發展，無論是功能還是現狀，都無法滿足周邊居民乃至杏壇市民的需求，因此，這也成為杏壇市民的期盼。

　　市民有需求，那就有回應。作為順德東西方向的重要交通樞紐，南國路全線西接番江門，東至大良五沙大橋，是順德重要的交通布局。2017年，南國路道路交通升級改造工程（一期）正式啟動。

　　據介紹，南國路道路交通升級改造工程（一期）為規劃交通性干線主干道的重要組成部分，是佛山市順德區“四橫六縱”干線主干道路網中的一橫，采用一級公路兼城市道路功能標準建設，主線設計車速為60km/h，輔道設計車速為40km/h。主要是對南國路沿線的駒榮路下穿隧道、新桂中路下穿隧道、環市東路跨線橋、延年路跨線橋、齊新路跨線橋和二環路跨線橋6個相交路口進行提升改造，節點改造總長度約4.835km。

杏壇輔路通車現場圖。

　　其中，南國路西段工程工程包括二環路，延年路、齊新路3個跨線施工任務。昨日，隨著杏龍路二環路輔道全線貫通，極大縮短了杏壇與大良之間行程所需時間。南國路杏壇段途徑康寶城片區、桑麻工業園片區、宏匯城片區等，主、輔道通車不僅為鎮內的交通出行增添便利，同時，為順德高新區西部片區發展提速。

　　二環路通車后，它不僅是杏壇城區交通路網的交通主干道，全線貫通4個主要道路路口，對于優化城市區域路網布局、完善基礎設施建設，解決民生需求有著重大的意義。

　　此外，南國路除了承擔大良、杏壇、均安等地之間的交通需求外，還是佛山市與中山、江門市等相鄰地區5條交通聯系通道。目前，順德中心城區建設工程指揮部積極推進南國路道路交通升級改造二期工程，項目擬對南國路G105節點、倫桂路節點進行快速化改造，現已啟動施工招標工作。項目按一級公路、60km/h，主線雙向四車道標準設計（德勝西路節點雙向六車道），路基寬度60m，將于2020年春節后動工建設。（袁永）