順德城市網消息　6月23日，《順德區機動車停放管理辦法（試行）》（下稱“辦法”）和《順德區機動車停放保管服務收費管理實施細則》（下稱“細則”）出臺。根據《辦法》和《規則》，順德路邊停車不再免費，不僅如此，路邊停車還貴過停車場，甚至小區停車場也可向社會開放。昨日，順德區相關部門，詳解順德停車收費管理新辦法。

路邊停車緣何不再免費？

　　新辦法規定，車站、碼頭、旅游景點、口岸配套停車場、公交樞紐站、地鐵換乘站停車場、政府全額或參與投資建設的室內專業停車場，公共露天停車場以及政府職能部門批準劃定的城市道路占道停車位的停車保管服務收費，實行政府定價。
　
　　昨日，順德區發展規劃和統計局物價科副科長何素文表示，現在順德區的汽車保有量增長很快，截至2009年12月底，順德區內擁有汽車保有量為25.6萬輛，其中中心城區大良街道的汽車擁有量為5萬輛，而汽車新車入戶數量還以每天100多輛的速度在增長，路邊停車占道情況日益嚴重，成為交通擁堵的重要原因之一。

路邊停車緣何貴過停車場？

　　新辦法規定了機動車輛停放保管服務收費試行標準，其中，停車場的收費標準普遍低于路邊停車。

　　何素文說，此舉是為了將車輛引導至公共停車場。“路邊停車收費是主要還是為了引導車主能將車停到停車場里，緩解路邊的交通擁堵，提高道路停車的流動性。”

　　順德區環境運輸和城市管理局相關負責人表示，道路是公共資源，不能總是讓有車的人免費使用；此次收費目的在于通過價格杠桿，引導車輛進入停車場，逐步實現“還路于民”。“路邊車位占用了馬路上的非機動車道，今后要逐步取消路邊車位，還路于民。”

小區停車場緣何向社會開放？

　　新辦法對居民小區停車場的規劃管理提出多項指導意見，并提出小區車位可向社會開放。

　　順德區環境運輸和城市管理局相關負責人表示，向社會開放停車場的社區是開放形社區，以大良而言，不少街邊樓等開放式小區，其車位白天一般空置，因此可由居委會提交施劃方案報批；由居委員會進行管理、監督。“封閉式小區的實施可能性不大。”該負責人如是說。

　　小區停車場向社會開放后，其收費亦須按照路邊停車收費的使用要求，用于停車設施的建設、停車秩序的管理等。

（編輯：王明）