城軌來到順德了！




上車體驗高速生活

　　順德城市網(wǎng)消息　廣珠城際軌道開通啦！昨日（1月7日），市民期待了5年的廣州城軌終于正式開通了。廣州、珠海、中山、順德、江門13個站于昨日正式開門迎接乘客。記者第一時間從廣州南站前往珠海北站，全程體驗城軌高速生活，與城軌來一次親密接觸。 

　　記者9:30分從順德大良駕車出發(fā)前往廣州南站，在接近廣州南站的一公里入口處，一路彩旗飄揚，印著“高速時代，高速生活”的彩旗一路迎接往來的乘客。

　　經(jīng)過將近45分鐘的車程，記者在10：15時到達(dá)廣州南站。

　　記者隨即進(jìn)入到南站的2號售票廳，現(xiàn)場的客流并不算多，不少乘客正在購買城軌車票，準(zhǔn)備體驗一下這高速生活的滋味。來自中山的吳錫連現(xiàn)在在廣州讀大學(xué)，這位現(xiàn)正正在讀大四的女生1月4號才從中山趕回學(xué)校考試，剛結(jié)束一天考試的她第一時間過來體驗城軌。

　　她告訴記者，在前一天晚上，心里想著的都是要乘坐城軌的事，“昨天晚上一直在網(wǎng)上搜索資料到很晚，今天九點多就來到了南站，就等著坐上第一趟車。”

　　其實吳錫連關(guān)注廣珠城際軌道并不是從前晚才開始，在2010年12月份，她就一直關(guān)注著城軌的有關(guān)信息。“從廣州南站到中山北一等座全票30元，二等座25元，一等包座也是30元。”在與記者聊天時，吳錫連在能一字不錯的把到中山站的不同檔次的價位如數(shù)報出。

　　吳錫連說她一直都在期待城軌的開通，12月份時聽說城軌要開通就上網(wǎng)去查，后來查實不是正式開通時間。“前天我看到網(wǎng)上有報道說今天要開通城軌了，我不知道時間是否確實，于是急忙上網(wǎng)去查實，這次是在有關(guān)部門的官方網(wǎng)站上發(fā)布的，城軌真的要開通了！”

　　隨后，記者發(fā)現(xiàn)，吳錫連乘坐的車次也是D7613，記者邀上這位同樣來感受“高速滋味“的女生同行。

　　隨著廣州南站的電梯，記者的體驗之行來到了城軌的候車大堂，經(jīng)過安檢處的工作人員一番嚴(yán)密的檢查后，記者順利地進(jìn)入到候車大堂內(nèi)。由于首日運行乘客人數(shù)并沒出現(xiàn)高峰，整個候車大堂感受寬敞明亮，一排排的坐椅整齊地排列在內(nèi)。

◆候車最無聊？書店咖啡店來解悶

　　記者在候車室內(nèi)發(fā)現(xiàn)，書店、咖啡室、快餐店等商鋪已做好了前期的裝修工序，不過工作人員表示，這些服務(wù)站點暫時未對外開放，而有乘客告訴記者要吃飯可以到站內(nèi)的“真功夫”快餐店用餐。

◆機(jī)器檢票實現(xiàn)全自動

　　城軌的檢票采用全自動的檢票閘機(jī)，乘客只需要在系統(tǒng)啟動時，把車票放在閘機(jī)指定的入口，檢票的機(jī)器就會自動把車票吸進(jìn)去，車票內(nèi)的相關(guān)信息就會被檢票機(jī)自動進(jìn)行錄入。信息錄入完畢后，車票會自動在檢票機(jī)的另一個出口吐出，全程的檢票時間約為3秒鐘，乘客把檢測完的車票拿走即可前往月臺乘坐列車。

　　另外，記者留意到，除了機(jī)器檢測外，昨日，還增設(shè)了人工檢票通道，工作人員告訴記者，為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的客流高峰，人口檢測與機(jī)器檢測將同步進(jìn)行，不過，往后一般只會在節(jié)假日等客流量大的節(jié)日才會安排兩種檢測方式同時進(jìn)行。“平時均采用自動檢票方式的。”

◆車票進(jìn)行站通行證

　　檢票人員提醒乘客，車票注意保存。“由于列車的車票是每位乘客進(jìn)出車站的通行證，該票有一進(jìn)一出的功能，乘客在進(jìn)入檢票時要注意保存車票，在出站時該車票還需進(jìn)行第二次的通行檢測。”

　　此外，工作人員還提醒乘客由于車票采用磁卡式的運作原理，乘客注意保意車票平直，盡量不要折疊，否則可能在檢測時無法被系統(tǒng)識別。

□梁雯雯　（編輯：林和）