順德城市網消息　（記者王倍琴）　“停車、收費，說的都是淚！”網友“胖大海”在聽聞大良將在2014年的上半年實施路邊停車收費消息后，發出無奈的感嘆。

　　據了解，在日前的順德“政風行風熱線——民生零距離”節目上，大良街道辦事處主任羅厚光表示，為解決停車難題，大良將會在2014年的上半年實施路邊停車收費。之后還會陸續鋪開收費的覆蓋面。此舉引得網友們紛紛熱議。

停車收費沒有調研，方法治標不治本

　　據數據統計，目前，大良的小汽車已經超過九萬輛，而初步統計出來的停車位卻只有五萬個左右，停車位缺口非常大。對此現象，相關部門將實行路邊停車收費，并將擴大收費覆蓋面。網友“山楓茶客”對此舉就直言不諱，認為如果收費能解決停車的亂象，世上就再無停車難的問題了。“規劃不合理，設施不配套，管理不規范，車主素質低，應為停車亂的四大根源，與收費關系不大。”

　　誠然，一項措施的實施，必須要有一定的事實調研來取得市民的信服。網友“pzbo”就追問道，“收費能夠解決停車難的問題？想問問政府這個結論是如何得來的？民意調查的證據在哪里？”

　　“還要擴大路邊停車收費的覆蓋面？有調查過大良停車收費效果真的好嗎？就怕是治標不治本，別引得到時民怨聲一片啊。”網友“羅漢果好甜”也提醒道。

　　對此，網友“落幕冬季”就認為，要想路況變化，要不就是路邊不收費，要不就是建立更多停車場，要不就是分段收費，要不可以選擇控制車輛銷售，并問到，“這幾個渠道都是定下來了，就不能想個好的點的方案嗎？”

從用車源頭抓起，保持車位流通空間

　　面對網友們一片不滿的聲音，“阿離”則跳出來思考，并聯想起容桂已經全面實行了停車收費，杏壇也在用幾條路試行，認為實行路邊停車收費的決定是有效果才會做出。“大良這做法估計是要學習效仿了，可先試試。”

　　“停車收費，平時開車的人想到收費規定，應該就會考慮是否要開車出門，這樣可稍微緩解些停車難以及堵車的情況。”網友“橢圓”說到。“可實行分段收費以緩解路況。”網友“董星夜”也補充道。

　　與此同時，網友“惢蕋尐”對此也有自己的一番見解，認為停車難是因為沒車位，而不是車位免費，“路邊收費不能解決需求問題，只是壓抑需求，真正有效的方法是增加車位的數量。”此說法與網友“香樓”的想法不謀而合，認為一方面要管理合理，另一方面也要想辦法為市民提供位置，“就像火車一樣，有人上車，必須要有人下車才行，保持一個流通的空間。”

　　網友“不偏不倚”也獻策道：“政府可以出面鼓勵一些單位在非工作時間對外開放停車位，個人和單位錯開時間段利用，這樣對沒地建停車場、沒位停車的情況也有一定的緩解。”

　　“對停車位的需求，其源頭是因有車才需要停車位，建議就從這個源頭整治，買車的時候就應該有車位的證明，按照這個資源去分配，如果沒有就不能使用，緩解下對停車位需求劇增的情況。”網友“點子”說到。