逢沙大道連接線改造工程的完工，將促進南國路與五沙大橋的連接

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　包括春節前即將通車的南國路東延線、五沙舊橋改造工程、逢沙連接線3個項目，順德2013年共完成13項交通工程，并建成人行天橋9座。今年（2014年），順德更加積極推進交通路網建設，計劃完成“橫九”均安段等10項工程。
　　
　　2013年，先后建成番村立交、高贊立交、325國道太和莊跨線橋、錦上東路、海山北路、興順大道、碧水路、彩虹路、民安路、華桂路等10項工程，建成人行天橋9座。至今年春節前，還有南國路東延線路面工程、五沙舊橋改造工程、逢沙連接線改造工程等3個項目將完工。2014年計劃完成樂龍路（佛山一環至龍洲路段）、倫桂路（南國西路至紅旗路段）、甲子路延伸線、新基北路（一期）、新市良路、南國路東延線、濱河路、海尾立交橋、紅旗路（海尾立交至碧桂路段）、“橫九”均安段等10項工程，并將陸續推進樂龍路（龍洲路至順番路段）、倫桂路（龍洲路至南國西路段）、南沙新橋及連接線、禪西大道南延線近期方案、三樂路快速化改造、紅旗路快速化改造、三善大橋、了哥山港等多個項目。

回顧2013
多層次立體暢通路網顯現成型

　　據了解，近年來，順德圍繞城市升級戰略等發展目標，基本建成了“三橫四縱”高速公路網絡以及“30?15”（即區內各鎮街30分鐘互達，15分鐘上高速）區內交通主干路網，順德新城路網建設也初顯規模。據統計，近5年各級投入順德路網建設的資金超過400億，其中區、鎮直接組織投入達到200億。僅2013年，全區共推進區屬交通建設項目40個，涉及總投資達150億元。

　　2013年，順德先后建成番村立交、高贊立交、325國道太和莊跨線橋、錦上東路、海山北路、興順大道、碧水路、彩虹路、民安路、華桂路等10項工程，建成人行天橋9座。至今年春節前，還有南國路東延線路面工程、五沙舊橋改造工程、逢沙連接線改造工程等3個項目將完工。經過持續幾年的強力推進，順德路網外暢內聯的骨架逐步成型并顯現效果。

★外聯：“三橫四縱”高速路網覆蓋全區

　　記者了解到，廣州城際軌道開通運營的同時，順德境內還先后建成了佛開、太澳、珠二環、東新等4條高速，實現了境內高速公路里程由不夠12公里到目前70公里的量的飛躍，加上目前正在實施的廣明高速三期、江珠北延線、佛江等3條高速，形成了“三橫四縱”覆蓋全區10個鎮街的高速公路網絡，高速公路總里程將達130公里，并以16.12公里/百平方公里的境內高速公路密度處于全省乃至珠三角核心區前列，對接珠三角高速公路和軌道交通網絡的能力進一步提高，與廣州南沙、深圳、珠海橫琴等國家級戰略發展地區的聯系強化。

　　此外，廣佛同城道路（融入珠江灣區）項目方面，五沙大橋擴建工程、黃欖快速干線順德段已完工，不僅解決了原五沙大橋的交通“瓶頸”問題，更實現順德東西向交通紐帶順番公路與廣州南沙黃欖快速干線暢通接駁，加強順德區與廣州南沙區之間的聯系。

★內通：建設快速主干路網，溝通各鎮街

　　在內通上，通過大力推進區內主干道路無障礙快速化改造，相繼改善了105國道順德段、325國道順德段、碧桂路、三樂路、順番路、百安路均安段等主干公路的通行能力和道路景觀，實施建設佛山一環南延線、高富路、325國道龍洲路下穿隧道和太和莊跨線橋，完成高贊立交、番村立交主體等重要節點項目，加快推進樂龍路、“橫九”干線均安段、紅旗路海尾立交橋、倫桂路，搭建起了快速暢通的公路主骨干網絡，與高速公路共同構成全區路網骨架。

★順德新城：推進東拓北聯工程，新城全面升級

　　據了解，作為城市升級戰略的重中之重，順德新城路網建設從2012年啟動后，在2013年進入全面鋪開，新城區的興順大道、碧水路、彩虹路、民安路、華桂路5條道路改造的主體工程已完成；大良東區的海山路、錦上路已經完工，南國路東延線路面工程將于2014年春節前完工，濱河路已經動工預計2014年完工，東樂路東延線也在加緊推進；南國路東延線、德勝東路、澄海路東延線、德民路東延線等工程的順利推進，使逢沙范沙片區與東區、德勝商務區聯為一體，新城東拓的格局已經奠定。此外，羊大路、甲子路延伸線、新基北路（一期）、新市良路、新基北路與新市良路連接線工程進展順利，上述道路的建設將進一步密切大良與倫教的聯系，新城的輻射也將進一步加強。

★人行天橋：9座人行天橋讓行人更安全

　　從2011年開始，順德將人行天橋作為民生工程大力推進，近3年共建成人行天橋30座。其中2013年內先后完成105國道大良交警路口人行天橋、南國西路番村人行天橋、容桂容奇大道與鳳翔北路交叉口人行天橋、文華路與文海路口人行天橋等9座人行天橋建設。下階段，在要求各鎮街繼續根據需求積極推進人行天橋建設外，還計劃在全區主干道上建設6座人行天橋。

順德環形快速干線由東環-碧桂路、南環-紅旗路+高富路、西環-樂龍路、北環-佛山一環+三樂路組成

展望2014
主動融入海灣經濟圈，推進順德內環線建設

　　2014年，順德除繼續推進倫桂路、南沙新橋、“橫九”干線工程均安段、佛江高速以及江順大橋等項目，下階段將重點加快新基北路一期、廣明高速、江番高速、三善大橋擴建工程等工程，加強順德新城與五沙乃至南沙新區等周邊地區的道路連接，主動融入海灣經濟圈，并加快新城東拓北聯路網建設，完善新城路網。

　　此外，還將加快順德環形快速干線建設，加快樂龍路、禪西大道南延線近期方案等項目，進一步強化對外交通連接、完善區內快速干線路網。順德區環形快速路于順德區境內，呈環狀走向，連接區內所有鎮街，全長約80km，為一級公路標準，設計速度80-100km/h，雙向6-8車道，由東環-碧桂路、南環-紅旗路+高富路、西環-樂龍路、北環-佛山一環+三樂路組成。

　　其中碧桂路、高富路、佛山一環已建成通車；海尾立交及樂龍路正在施工建設，計劃2014年基本建成通車；紅旗路及三樂路快速化正在推進前期工作，計劃2014年開工建設，爭取2015年底建成通車。順德區環形快速路是順德區交通主干線的重要骨架路網，它的建成，有利于完善佛山市及順德區的路網布局，有利于順德區各鎮街的社會經濟建設，有利于促進順德區與廣佛都市圈及珠三角城市群的融合。

　　順德新城建設方面，將推進東拓北聯路網工程。其中，東拓主要位于碧桂路以東逢沙片區，計劃于2014年開工建設的主要有德民路東延線、澄海路東延線，加上華僑城配套項目碧桂路下沉隧道、環湖路、龍盤北路等，上述5條道路工程是順德新城東拓片區的交通骨架路網，為整個順德的城市形態向東拓展奠定了扎實基礎。而北聯主要是大良與倫教的道路銜接，包括正在施工的羊大路、甲子路延伸線、新基北路（一期）、新市良路等，預計2014年底完工；新基北路與新市良路連接線工程計劃2014年開工。上述5條道路的建設將進一步密切大良與倫教的聯系，新城的輻射將進一步加強。