順德也針對新能源汽車做過推廣

　　順德城市網消息　（記者李志明）　一部《穹頂之下》，讓人們的目光瞬間聚焦在霧霾之中，車企也借此機會大力推廣旗下新能源產品。有網友建議，普及新能源車，順德可以通過布點充電樁實現大規模民用。觀點一出，立即引起了網友的熱議。

誰來建？
投入不菲，布點繁多

　　“4S店肯定不會建的?！睂τ谟烧l來建設充電樁，網友“如歌”就表示，4S店的盈利是汽車銷售和服務，建設充電樁不會為他們帶來利潤，因此4S店不會愿意做這樣的投資。

　　“難道政府來投資？”對于“如歌”的觀點，網友“摩迪12”就反駁說到，4S店肯定不會投資建設充電樁，正如政府也不會愿意花些錢。有機會去建設這些充電樁的可能是能源企業。

建在哪？
有別油站，進駐社區

　　充電樁不像加油站，補給的時間相對較長，相比加油站，充電樁的數量需要十分巨大才能滿足民用需要。對此，網友“唯愛”就表示如果他是新能源車主，他建議充電樁要進入社區，在自家小區就能充電，“我可不愿意等幾小時把電充滿。”

　　“順德小區這么多，真能普及嗎？”對于“唯愛”的想法，網友“你不是真正的”就認為這不可能實現。一方面是小區的數量非常龐大，很難做的到位。另外，就算是小區，對于市民來說，能獨立擁有一個充電樁才是做好的。

怎么用？
特設區域，走進家庭

　　“充電總不像加油吧，到時怎么定價收費？”網友“玲玲貢”則關心起充電收費的情況。她表示，除了在公共區域設立充電樁外，家庭用電能不能用于充電？會不會很麻煩？

　　對于網友“玲玲貢”所說的家里充電，網友“大卡司”就覺得十分危險。他提出疑問，民用電用于汽車充電會不會存在隱患？并建議還是使用專用的充電設備。

太超前
時機未到，走得太快

　　“想象很豐滿，現實很骨感。”順德一日系4S店負責人鄧先生表示，雖然這是個好想法，但是目前的順德車市未必適合這樣操作。一方面，順德目前的經濟未能支撐得起全面布點充電樁，另一方面可以參考其他先進國家的做法，看看他們是如何實現過度的。順德應該結合自身實際，從人均GDP、新能源汽車保有量等數據分析，綜合考慮實際情況。

　　對此，一美系4S店負責人王先生表示認同。他告訴記者，目前布點充電樁顯得過于超前，據他觀察，路上的新能源車并不多，要達到布點需求可能還要一段很長的時間。相關部門經過充分社會調查，從各方數據預計新能源車發展速度。