龍江環運分局對公交樞紐站的升級改造工程已完成

　　順德城市網消息　（記者李碩）　完善的公交基礎設施，跨市、跨區直接坐公交車就可以出行；走在路上，每隔一段路就有一個公共自行車借還點；……當你置身在完善的公共交通系統，并為你的生活提供便捷，你是否幸福感倍增？在龍江，這樣的幸福已經實現。昨日（7月22日）下午，順德城市網記者向順德區環境運輸與城市管理局龍江分局運輸水政股了解到，截止到目前，龍江鎮公共交通事業的完善和發展可謂全面“開花”。

便捷！公交樞紐站完成改造升級

　　從今年6月起，龍江環運分局開始對龍江交通中心站進行升級改造，把原有的3卡位增加至5卡位，還增設了司機休息室、洗手間和夜間照明設備。目前，升級改造工作已經基本完成并開始投入使用。此外，鎮內的公交站牌搭建遮雨棚的完善改造工程完成了85%。

　　昨日，記者來到公交樞紐站實地走訪，發現車站內5個卡位有序地停放著5條線路的公交車，每輛公交車只要直走左轉就可以發車了，出車十分方便。

　　據運輸水政股的相關負責人介紹，以前這個站點只有兩條線路公交，分別是376和237，近年來，為了豐富公交線路，方便市民的出行和其他鎮街的互通，先后增加了370、K330和K371這3條線路公交。據悉，區政府正在對該站的公交線路調整做方案，日后不排除有擴充公交線路的可能。

　　另外，該負責人還透露，目前，龍江環運分局正在規劃在該公交樞紐站設立電動公交車充電樁，方便電動公交車可以及時充電，此項工程預計在年底可以完工。

跨區的372調整后最快8月通車

暢通！跨市、跨區出行公交車可直達

　　來自南海九江的小謝已經在龍江工作5年了，在這5年里，她平均每個月會回家一兩次，雖然距離離得并不算遠，但是回家中途需要轉車還是讓她覺得比較麻煩。“由于回家要轉車，所以每一次回家我差不多都要花兩個小時，如果打的回家快一點，但是費用高，坐公交比較劃算。”小謝如是說。

　　不過在不久的將來，困擾小謝的問題馬上就會得到解決。今年，九江鎮與龍江鎮已經簽訂了“九龍合作”協議，將對372路公交車進行線路的調整和延伸，由原來的龍江客運片區站——龍山客運站調整至九江鎮政府站——龍江涌口始末站。據了解，該車全程約1個小時，目前正在進行前期的準備工作，只要南海審批通過，最快8月通車。

　　此外，237路公交車可從龍江環運分局站直達南海的新西樵站，而今年開通的K330也可從龍江環運分局站直達廣州南站，全程只需9元。

公共自行車站點截止目前已增至48個

貼心！新增11個公共自行車站點

　　除了公交設施發展迅速之外，自今年起，龍江鎮對于公共自行車的提升完善工作也十分重視。在原有的37個公共自行車站點基礎上，又增加了11個，擴大了覆蓋范圍。

　　記者向龍江環運分局了解到，目前，龍江鎮共有公共自行車900輛，共分布在48個站點，主要覆蓋于龍江鎮的各條綠道、中心城區和龍山片區。

　　今年，龍江環運分局工作人員根據實地考察發現，有些綠道對于公共自行車的使用率偏低，相反，龍江鎮的各個小區和商貿市場反而對公共自行車的使用需求量較大。因此，在今年上半年，龍江鎮運輸水政股的工作人員，根據市民的需求，增加了在小區、商貿市場等地的公共自行車鎖柱，對于那些公共自行車需求量較少的地方，也相應的做了減少。