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業(yè)界說:順德軌道交通要建在主城區(qū)



軌道對一個地區(qū)的發(fā)展將起到很大的影響


  順德城市網(wǎng)消息 (記者黃婷) 2012年12月31日,廣珠城軌開通,途徑北滘碧江、順德、容桂等站點,標志著順德邁入軌道交通時代;今年簽署的《廣佛兩市軌道交通銜接備忘錄》,進一步明確了佛山地鐵2號線、3號線,以及廣州地鐵7號線等線路的規(guī)劃、建設,標志著順德即將進入地鐵時代。

  順德軌道交通時代到來,不僅給市民的出行帶來便利,而且大大加快了融入廣佛都市圈的步伐,與廣州中心城區(qū)融為一體。

  為了加深對城市軌道交通的認識,發(fā)揮城際軌道綜合作用,加快“城市升級引領轉型發(fā)展,共建共享幸福順德"步伐,昨日(9月17日)下午,順德區(qū)舉行2015年理論學習中心組專題報告會,特別邀請了深圳城市交通規(guī)劃設計研究中心副總工程師譚矞作軌道交通專題講座。

  專題講座上,譚矞從軌道交通的規(guī)劃、融資、順德軌道交通規(guī)劃等情況做了詳細介紹,他指出,順德的軌道交通規(guī)劃存在遺憾,沒有形成較好的綜合交通樞紐。“我希望順德能夠尋找一個形成較好的交通樞紐,特別是順德學院站,是連接廣州和珠海的中心樞紐,這是展現(xiàn)城市風貌的城市名片。”譚矞告訴記者,為了形成順德的門戶樞紐,軌道規(guī)劃的選線,原線路的通道控制等方面還要做工作。

  目前,從城市交通變化、拉動城市發(fā)展,促進城市結構建成,提高環(huán)境質量等方面看,順德發(fā)展軌道交通是十分必要和迫切的。“順德必須要盡快建成軌道,為老百姓謀福利。”譚矞表示,發(fā)展軌道軌道交通首先要做好規(guī)劃,軌道交通如果建在城鎮(zhèn)邊緣,對城市發(fā)展帶動是不利的,順德的軌道交通,軌道交通規(guī)劃要建在主城區(qū),從而帶動城市中心發(fā)展,促進城市轉移升級。
  

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