安置區環境優美，入住后，村民可悅享濱河休閑景觀

　　順德城市網消息　（記者文寧）　昨日（9月18日），記者從北滘鎮政府獲悉，廣佛環線及橫五路項目上僚段征地補償安置方案表決通過， 這意味著廣佛環線及橫五路項目征地拆遷工作取得突破性進展。

　　據悉，今年9月3日，北滘上僚村啟動了廣佛環線及橫五路項目的征地補償安置及留用地處置表決工作，歷時半個月，在2245名符合表決條件的股東中，收回有效表決票2109票，其中1878票同意征地補償安置方案，最終以89.05%的同意率表決通過。

　　廣佛環線作為珠三角城際軌道主骨架網的重要組成部分，順德段全長20公里，是省重點建設項目，已取得原鐵道部及廣東省人民政府聯合審批立項，建成通車后，從佛山新城前往廣州南站將只需10分鐘，再通過廣州南站的高鐵，去全國各地就會非常方便。

　　作為廣佛重要通道之一的橫五路，西接裕和路，東接番禺鐘陳路，是促進北部片區融合最重要的道路，也是未來北部片區與廣州南站聯系的重要交通通道，建成通車后，上僚村村民開車15分鐘可到達廣州南站。這兩個項目的建設將強化北滘與廣州、佛山區域的交通對接，加速廣佛同城化的步伐。

廣佛環線項目施工現場

　　“路通則財通”這是上僚村村民袁太康最深刻的感受，康叔說，路通了，就不愁沒有人來投資設廠，村民出行更加便捷了，來上僚村的人也會越來越多。“如果不是因為廣佛環線及橫五路項目，被人戲稱為‘西伯利亞’的上僚根本沒有這么大的開發價值，所以大家都很支持政府。”康叔說，以后上僚村的人流旺起來后，房租、地租也會高很多。

　　上僚村黨支部副書記鐘志飛表示，因為廣佛環線及橫五路項目，上僚迎來了最好的發展機遇，村民成了實實在在的受益者。鐘志飛還表示，這次能夠順利表決通過征地補償安置方案，也離不開政府“以人為本”的工作方法。本次采取落戶表決的方式，相關工作人員挨家挨戶，耐心向村民解讀征地補償安置政策，認真聽取村民的合理訴求，并及時解答股東提出的種種疑問。

　　據悉，此次征地上僚需拆遷的154間房屋（其中廣佛環線涉及80間），目前已有106戶業主簽約，其他房屋因歷史遺留問題導致無證，正在積極協調解決中。在安置地塊建設使用方面，政府按800元/平方米支付補償款給上僚股份社。在安置期間，給予村民每月19元的住房租金補助，并提供3種戶型式樣給拆遷戶選擇，村民對以上3種方案都不滿意的，還可以自行聘請公司重新設計。

　　記者了解到，廣佛環線及橫五路項目上僚段房屋拆遷安置區規劃選址在上水河以西至僚龍路、靠近河堤地帶，規劃總用地約68畝，規劃設計居住戶數212戶，每戶安置80平方米用地面積，項目正在推進中。建成入住后，村民在家門口可悅賞濱水休閑美景。