途徑順德北部片區的軌道線路。

　　順德城市網消息　昨日（6月6日）上午，順德區委召開常委（擴大）會議，區委區政府黨政班子成員出席了會議。會議聽取了區軌道辦所作的全區軌道交通建設專題匯報。

　　根據區軌道交通近期實施方案，順德境內除廣珠城際線已建成運營，還將規劃建設廣佛環、廣佛江珠和肇順南3條城際線；9條（段）城市內部軌道，包括在建的佛山1號線二期和2號線一期，計劃今年動工的佛山3號線和廣州7號線西延順德段，以及納入未來五年規劃建設的5條線路，長度合計約135.3公里，總投資逾700億元。

　　會議指出，順德區要積極響應全省加快實施區域一體化發展戰略，以構建等級明晰、功能互補、均衡發展的綜合軌道交通體系為目標，打造以軌道交通為骨干、常規公交為主體、各種交通方式協調發展的綜合交通系統，推動順德融入廣佛都市圈核心區，提升區域競爭力。

　　會議強調，全區要把握好軌道交通建設的重大機遇，堅持開放引領戰略，加快、加大軌道交通建設推進的速度和力度，依托城市軌道進一步彰顯順德區的區位優勢和產業優勢，實現在更大范圍、更大格局中配置優質資源，為新一輪區域創新發展打下堅實基礎；要創新軌道交通投融資模式，實現投資渠道和投資主體多元化，積極探索站場及周邊土地開發模式和路徑，利用軌道建設帶動區域增值，保障財政資金安全，實現軌道建設可持續發展；要嚴格規范、積極培育土地市場，完善土地市場結構體系，提升城市經營水平，引導土地市場有序健康發展，全力保障軌道交通建設資金落實。