未來，北部片區將成為順德軌道交通最密集的區域

　　順德城市網消息　（記者甘昆德）　廣州地鐵七號線西延順德段、佛山地鐵1號線二期、佛山地鐵2號線一期……這一系列地鐵項目的鋪開，預示著順德正快步奔向軌道交通新時代。

　　地鐵項目再次顯示出了“順德速度”。廣州地鐵七號線西延順德段將于6月23日動工。除了廣州地鐵七號線西延順德段外，佛山地鐵1號線二期、佛山地鐵2號線一期、佛山地鐵3號線都與順德有接通部分。其中，“佛山地鐵3號線”更是串聯佛山新城、北滘新城、大良老城區和順德新城片區等核心區域。

　　這一系列的地鐵線路納入了順德的建設之中，也意味著順德將迎來軌道交通的全新時代，沿線區域也如沐春風。在順德業界，地鐵經濟成為熱議的話題。

城市土地價值上漲，推動城市升值

　　“地鐵一響，黃金萬兩”。從北京、上海、廣州等城市經驗來看，地鐵的建設對城市價值提升有著重要的影響。

　　位于順德北部片區的陳村吳家圍匯聚了廣佛環線、廣州地鐵7號線兩個站點，其周邊附近的樓盤已經增長了50%，土地迅速實現了升值。例如，位于陳村站附近的荔園新天地項目，房價已由去年11月底的8000元/㎡，升至今年5月底的12000元/㎡。
　　
　　與此同時，佛山新城作為北部片區城市的標桿和龍頭，兩條城際輕軌“廣佛環線”和“廣佛江珠”在新城核心區共線經過，佛山地鐵1號線、佛山地鐵3號線都將在新城交匯。今年初順德區樂從鎮天虹路南側、永盛路以西12萬㎡地塊就以372543萬元高價拍出，折合地面地價高達30871元/㎡。

　　順德通過北部片區一體化加快了對接廣州的步伐，北部片區又是順德軌道交通最密集的一個區域。種種跡象表明，地鐵對于土地價值提升顯著。對此，海倫堡地產總經理王濤表示道：“隨著廣州地鐵7號線等軌道交通將進順德，北部片區的交通體系已越來越完善，其對土地升值的作用是毫無疑問的?！?br />
締造新的消費中心，引進廣州人才

　　隨著廣州地鐵七號線西延順德段等地鐵項目的建設，順德北部片區有望率先步入到軌道交通和軌道經濟時代。例如，陳村就計劃參考港鐵“地鐵+物業”的模式發展軌道經濟。

　　據一線城市地鐵開發經驗，每一次地鐵的大發展，幾乎都是一場商業盛宴，甚至締造新的商務消費中心。據預測，在建成初期，廣州地鐵地鐵7號線西延線日均客流為55萬人次，廣佛環線日均客流為45萬人次。

　　吳家圍片區TOD核心區有望成為北部片區最重要的綜合型交通樞紐，陳村鎮黨委副書記、鎮長姜遠國介紹道：“在此基礎上，再配套高端商服、餐飲等行業，打造成為區域性休閑購物中心、區域新城鎮及工業創意設計基地，成為優質資本、高端人才等先進要素集聚熱點區。”

　　廣州地鐵7號線延長線建成后，作為佛山首條直接進入廣州南站，并在站內換乘的地鐵線路，屆時順德與廣州大學城、科學城將真正實現無縫對接，成為一條引進廣州人才的黃金通道。姜遠國說道：“今后通過軌道交通與廣州實現無縫對接后，無論心理距離還是實際距離都大大縮短，形成同城化，將為順德引進人才產生突破性效應?！?br />
　　對廣州地鐵七號線西延順德段的建設，順德區人大常委會主任列海堅表示，這是順德具有重要意義的“黃金通道”，這條“黃金通道”的打通，對于拉動土地升值、國際國內的資源引進順德有著重要的作用。