順德城市網消息　（何淑珍，通訊員梁曉茵）　一本僅幾十元成本的假證件，竟能幫助18名車主逃了17萬的高速費。今年來，佛山市順德區公安局與廣東省公路建設有限公司南環段分公司聯合查處了18名利用ETC車道系統自動扣費和無人識別的“漏洞”，偽造假證件，將車型“大改小”，“節省”繳費的車主。目前，4人已被判刑，14人被逮捕。

偽造假證件，車型“大改小”

車輛進入ETC車道系統后便會自動扣費

　　自2015年6月28日開始，廣東省高速公路車型分類標準由原按物理參數分類調整為按座位數分類，共有4個類型車輛的收費標準，其中7座及以下的車為一型車，8座至19座的為二型車，20座至39座的為三型車，分別按0.6元/公里、0.9元/公里、1.2元/公里進行收費；繳納高速公路通行費有現金和非現金兩種方式，安裝了電子標簽的車輛可以從ETC車道不停車經過，系統自動扣費。

　　不少司機為了“節省”高速路費成本，于是打起了逃避高速繳費的歪主意，利用ETC車道系統自動扣費的作案便利，偽造假行車證件，將8座或以上的車型偽造為7座及以下的車型來節省高速成本，達到少繳費的目的。

　　據廣東省公路建設有限公司南環段分公司黨總支書記何巍介紹，由于車型分類按座位數確定，該公司稽查隊在日常稽查工作中發現，部分車主通過偽造車輛行駛證，辦理低收費標準的電子標簽，實際為2型車，卻安裝了1型車電子標簽，達到少繳高速通行費的目的。
 
　　南環段分公司通過日常流水數據分析和圖像自動識別技術發現車型“大改小”車輛。其中日常流水數據分析主要是通過人工收費識別的車型和經過ETC車道自動判別的車型進行分析，發現電子標簽大改小的行為。

　　圖像自動識別技術主要是通過車輛外觀自動識別車輛品牌和型號，最終確定其座位數。利用圖像智能化檢測和分析算法，對過車圖片進行梳理、比對、排查，識別車輛車型品牌，判斷車輛收費類型，與交易流水對比后，篩選出逃費的車輛信息。

車主如何偽造假證件逃費？

　　據了解，只要辦理一張粵通卡便能通過ETC車道系統自動扣費，而辦理粵通卡只需一個機動車行駛證即可，因此，很多車主便在行駛證上動手腳，花幾十塊錢打造一個假證件，以為銀行工作人員無法識別，就能瞞天過海。然而還是躲不過公安以及公路建設有限公司的法眼。

　　因此，佛山市順德區公安局相關負責人表示，銀行在辦理粵通卡時要檢查清楚證件，最好與車管所聯合，核對所有證件信息，讓違法犯罪分子無從下手。

　　根據刑法規定，對逃費金額超過6000元，符合詐騙案立案標準的電子標簽“大改小”車輛，順德區公安局接到報案后，立即出動警力開展抓捕行動。據刑偵大隊辦案民警介紹，今年以來，警方共刑拘涉案嫌疑人18名，18人共計高速逃費17萬元，目前，4人已被判處詐騙罪并處罰金，其余14人已被依法逮捕。

　　警方提醒：逃繳高速公路通行費，輕則涉嫌違造證件、欺詐等違法行為，達到一定金額的，將會觸犯《中華人民共和國刑法》，將追究刑事責任。警方呼吁有此行為的市民，盡早主動前往相關單位補繳費用，若涉案金額達到刑事標準的，請主動到公安機關投案自首，爭取從輕、減輕或者免除處罰的機會。目前全省高速公路已建黑名單攔截系統，對涉嫌逃費的車輛，將錄入黑名單，按照《收費公路管理條例》第三十三條的規定，拒絕其行駛高速公路。

■相關案例

案例一

　　2016年9月23日，順德區公安局勒流派出所接報稱：一輛車牌號碼為粵S號牌的江淮牌商務車，實際是8座以上二型車，但用7座以下一型車使用粵通卡，從2015年7月1日至2016年6月14日期間，逃費1054次，合共逃費16585.06元人民幣。接報后，勒流派出所聯合虎門大橋路政大隊于2016年9月28日13時許，在廣州市虎門大橋南沙服務區，將嫌疑人賴某（男、32歲、茂名人）抓獲。經審訊，賴某交代，2015年6月其一名朋友“飛哥”介紹花了500元將原來8座車辦理了一張粵通卡，憑著僥幸心理使用該卡往返高速公路，從而節省時間和過路費。目前，嫌疑人賴某已被依法逮捕。

案例二

　　2016年9月29日，順德區公安局勒流派出所接報稱：一輛車牌號碼為粵S的江淮牌商務車，實際是8座以上二型車，但用7座以下一型車的方式使用粵通卡，從2015年7月4日至2016年9月21日期間，逃費472次，合共逃費6350.59元人民幣。勒流派出所聯合虎門大橋路政大隊于2016年9月29日16時許，在廣州南站東出發平臺，將嫌疑人談某（男、41歲、湖北人）抓獲。經審訊，嫌疑人交代，由于經常途經廣深高速、莞深高速、廣珠西線、東新高速，為了省時間都會選擇ETC通道，繼而想出制假證辦粵通卡的省錢招數。目前，嫌疑人談某已被依法逮捕。